Hab da ein Problem mit meinem Vergaser 16N1-5 an der Schwalbe. Der läuft bei geschlossenem Benzinhahn über, der Hahn ist aber dicht. Außerdem läuft der Vergaser nicht an der Überlaufbohrung über, sondern irgendwo drunter in Höhe der Dichtung oder so, auf jeden Fall ist alles ganz schön ölig und unterm Vergaser steht eine Pfütze(Gehäuseschrauben sind aber ganz fest, Dichtung neu). Letztens ist er sogar bei geschlossenem Hahn übergelaufen, und zwar nicht zu knapp, der Hahn ist aber nach wie vor dicht. Außerdem ist die Kraftstoffleitung am Hahn feucht, allerdings am Vergaser vollkommen trocken, erst weiter unten wird's feucht.
1. Kann doch eigentlich nur Schwimmer oder Ventil sein, oder ??? (Aber wo kommt bei geschlossenem Hahn der Sprit her?)
2. Wo kommt der Sprit aus dem Vergaser raus???
3. Kann man einen undichten Schwimmer mit Epoxydharz reparieren (ist ja benzinbeständig), mit Zulöten hab ich keine Erfahrung (und fangt nicht mit Blechblasinstrumentenbauer an, gibt's hier in der Nähe keinen)???
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