S51B BJ-1984 alles Stino außer 16er Ritzel
Da mein Dämpfereinsatz gebrochen war, bin ich ein paar tage nur mit einer der beiden Platten, ohne Röhrchen, im Endstück rumgefahren.
Ich muß sagen Sie lief im oberern Drehszahlbereich deutlich besser und auch schneller, ich glaube die Drehzahl ging auch höher als mit Dämpfereinsatz.
So jetzt ist wieder ein neuer Dämpfereinstz drin und Sie fährt min. 5Km/h langsamer.
Jetzt meine Fragen:
1. Liegt das Prob. am Resobereich? Die eine Platte war ganz nach hinten geschoben, daher mehr Volumen in der Tüte.
2. Zuviel Gegendruck? Zu wenig ist doch auch schlecht.
3. Bringt Krümmer kürzen was, daher wieder größeres Volumen, ohne irgendwelche Löcher zu Bohren?
Vielen Dank für Eure Hilfe
mfg Brick 