sr 50 zieht nicht mehr

Ich hab mir zwar einige Themen hier angeschaut nur irgendwie werd ich trotzdem nicht schlau draus, warum mein sr 50 nicht mehr normal beschleunigt. Ich hatte ihn vor ca. 2 Wochen in der Werkstatt weil ich da schon absolut nicht wusste warum er gar nicht mehr läuft, dann lief er wunderbar und hat sich nun nach 2 Wochen kontinuierlich verschlechtert. Gestern lief er schließlich nicht mal mehr im 2. Gang, dann habe ich etwas rumgebastelt und nun fährt er zwar, beschleunigt aber wie gesagt nicht so gut, wie er es einst tat und sobald es auch nur n bissl berghoch geht, muss ich schon in den 3. Gang schalten. Nun weiß ich nicht recht was ich machen soll. Überall heißt es der Schwimmerabstand muss richtig eingestellt werden oder die Zündung oder keine Ahnung, nur ist das in diesem Fall etwas unlogisch, denn wenn der Schwimmer vorher richtig eingestellt war, ist er jetzt wahrscheinlich immernoch richtig eingestellt genauso wie die Zündung oder ? Und genau das ist mein Problem. Ich habe nichts verstellt. Die Zündung funktioniert (Funke is da). Eine neue Kerze habe ich ausprobiert. Der Vergaser ist sauber und sämtliche Ventile auch. Die Kerze ist ein wenig schwarz, was wohl bedeutet, dass das Gemisch zu fett ist. Ich tanke aber 1:50 an der Tankstelle (dort tanke ich seit 2 Jahren das gleiche Gemisch), mische also nicht selber oder ist das eine Einstellungssache am Vergaser? Ich streube mich allerdings ein wenig, an den Schrauben rumzustellen, bevor ich das noch verschlimmer, beziehungsweise es hat ja auch vorher mit den Einstellungen funktioniert...oder muss es wirklich an der Umluft liegen ?
Der Vergasertyp ist 16N3-2, fragt mich bitte nicht was für eine Zündung das Ding hat.
Für Tips wäre ich sehr offen und für alle, die sich den langen Text wirklich angetan haben- Danke. Ich wollte nur nicht ein Problem posten, wo später nochmal 1000 nachgefragt wird, was denn nun eigentlich nicht läuft.

Hm. Also erstmal danke für die Tipps. Die große Schraube ist es definitiv nicht ;). Die ist mir schon vor 1 oder 2 Jahren mal rausgegangen ... das kenn ich quasi schon. Aber dieser Chokekolbengummi kann der so leicht herausfallen ?
Und wo finde ich eigentlich den sogenannten Endtopf ?

Ich kenn den Endtopf nur als Tüte ... sonst der Rest war mir bekannt. Trotzdem danke ^^. Ja ich hätte mir nicht vorstellen können dass der Schalldämpfer so verdreckt sein kann, darauf wär ich nie gekommen. Hat zwar lange gedauert bis ich den da raus gepult hab, aber es hat sich gelohnt. Das eine Rohr des Schalldämpfers war fast vollständig zu und dazu kommt noch, dass dort aus unerklärlichen Gründen so viel Wasser drin war, mit dem man locker den Vergaser hätte füllen können (nur um die Dimension mal darzustellen).

Vielen Dank für die Tipps.

Jetzt läuft er wieder 75