hi,
ich hab jetzt seit einiger zeit probleme mit meiner simme.
ich habe momentan den 16n-1 (11) sparvergaser verbaut. und über diese eine federschraube lässt er sich wirklich beschißen einstellen!
weil im standgas läuft sie gerade mal bei ~2000u/min
also sehr niedrig! ich dachte zu erst es liegt an der kupplung, dass ich diese nach stellen sollte, weil du beim anfahren viel gas geben musst, damit sie von der stelle kommt, aber an der kupplung kann es nicht mehr liegen nach dem diese nachgestellt wurden ist!
ich habe eine VAPE3 12v zündung einen stino 50er zyli.
bringt mir da ein 17er bing oder amal was? das sie ordentlich im standgas läuft aber auch beim fahren?
weil immer wenn ich einen gang einlege, sackt die Drehzahl in den keller, was an der vape liegt! weil das vorher bei der 6v zündung nicht war! weil die vape ja normalerweise viel höher dreht, bringt mir da ein 17er was?
mist sparvergaser bing neuer?
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Zitat
Original von S51-Blue:
hi,
ich hab jetzt seit einiger zeit probleme mit meiner simme.
ich habe momentan den 16n-1 (11) sparvergaser verbaut. ...
Das ist keiner. Die Sparvergaser sind die 16N3 Modelle
Ich finde die 16N1 eigentlich Top.Zitat
Original von S51-Blue:
...
bringt mir da ein 17er bing oder amal was? das sie ordentlich im standgas läuft aber auch beim fahren?...
Der 17er Bing ist nur ein 15er im Durchmesser
Von der Sache her ist der 17/15/xxxx Bing schon besser, gerade wenn der alte Vergaser schon viele Jahre auf dem Buckel hat. Das Standgas und auch das Übergangsverhalten ist in 90% der Fälle besser. Man könnte aber genauso den alten BVF mit Neuteilen überarbeiten.Bei Stinozylindern (egal ob 50, 60 oder 70ccm) sind IMHO große bzw. Tuningvergaser Käse und unnütz.
=> Vergaser FAQ: //www.simsonforum.de/phpm…dex.php?action=show&cat=3
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Zitat
» Thema: mist sparvergaser bing neuer?
hat zwar nichts mit dem Thema zu tun aber hierfür bekommst du bestimmt den titel für die bescheuertste Themenüberschrift des monats
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