Ola,
ich bin nicht sicher ob meine frage hier rein passt aber ich bitte um milde.
Also, ich fahre gerade einen frisch regenerierten M53 ein. Dabei halte ich mich, nach langer suche und abwegen, an die anleitungen von Schwalbenfahrer und die von hier. Die unterscheiden sich meines erachtens nur in den ersten 50km und ergänzen sich ansonsten bzw. scheinen mir identisch.
Wie auch immer. Das ist mein erster regenerierter motor und nun habe ich angst, dass ich ihn zu mager einfahre.
Zur sache:
Star SR4-2/1
M53 Stino
Vergaser: 16N1-6, orginal bedüst ABER die nadel hängt in der vierten Kerbe von oben, weil ich immer das gefühl hatte, dass er zuviel sprit bekommt
Luffi: stino
Auspuff: stino
Könntet ihr bitte mein angehängtes bild kommentieren? Mich wundert etwas der russige rand...
Danke schonmal!
Gruss,
olm
