Tips für Langstrecken-Touren?

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  • Was für ein vielversprechendes Topic ;) Nichtsdestrotrotz fahr ich mit meinen Freunden in den Sommerferien nach Mecklenburg-Vorpommern. Die einen mit'm Zug, die anderen mit'm Auto, die anderen mit ihren 125cc-Fernost-Möhren und ich mit meiner Schwalbe :D Jedoch sind immerhin 241,7km zu bezwingen und da nun schon 34 Jahre an "ihr" gefressen haben, wäre es sicher von Nöten mal Hand anzulegen. Also fahren tut sie, da gibts es keine weiteren Probleme. Aber ich bin auch noch nie größere Distanzen gefahren. Das einzige was ich schon erneuert habe sind:
    - neue Mäntel & Schläuche
    - neuer Auspuff
    - neue Bremsbeläge


    Ich müsst ja sicherlich mal das Motor- und Getriebeöl wechseln? Gibt es da Empfehlungen?
    Wie sieht es mit Zündkerzen aus? Welche brauche ich?
    Was ist sonst noch sehr anfällig was ich vorher schon austauschen könnte? Wäre um Tipps seht dankbar :)

  • Moin!
    -Motoröl: Dat is ne 2Takter die hat sowas nur im Tank
    -Getriebeöl: SAE 80, 500ml. Kannst auch SAE 90 nehmen aber das is noch seltener zu finden(hab ich drin, is für LKW-Getriebe)
    -Zündkerzen: Nur die BERU Isolator ZM 14-260 (260 is der wichtige Wärmewert) ist auf Dauer haltbar und zu empfehlen, das sind qualitativ hochwertige Nachbauten der DDR-Kerzen, BERU hat die übernommen und produziert im alten Werk in GERMANY weiter
    -Zündkerzenschlüssel und Ersatzkerzen sowie weiteres Werkzeug nicht vergessen!
    -vorher evtl. noch Vergasereinstellung optimieren
    -alle Züge und Wellen und die Kette ölen, Zustand der Kette beachten! (halten aber wegen der Gummikapselung praktisch EWIG)
    -Schwingenmuttern gut anziehen


    Mehr fällt mir im Moment nich ein... Eigentlich brauch ich nur noch auf meine Signatur verweisen und dann is alles klar
    --
    Simson - gebaut für die Ewigkeit.
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