Motor Mitteldichtung

Hast du denn die Dichtung auch eingefettet?

DIchtmasse hat am Motro nix zu suchen!
Ich hasse diese Zeug.
Das allerletzte!

Also wenn sie schon mit Dichtmasse nicht mehr dicht wird, dann ist wohl davon auszugehen das die Dichtflächen nicht plan sind, also gar nicht richtig dichten können.

MfG

Also die Dichtmasse ist doch gut habe ich auch bei mir drauf gemacht und sie ist 100%tig dicht,und dichtung darf mann niemals trogen einsetzen!

Wenn die Dichtflächen plan sind und die Mitteldichtung gefettet wurde, sollte der aber nicht lecken! Da reichen ja manchmal schon eine paar Riefen auf der Dichtfläche aus!

Wo genau sifft es raus? Welche Schrauben wurden verwendet und mit was bzw. welchem Drehmoment angezogen?

Vielleicht können die 2 Motorhälften nicht richtig zusemenkommen und dicht werden, weil irgendeine Welle mit den vorhandenen Ausgleichsscheiben zu breit ist, Abstandscheiben auf Dicke prüfen.

Oder einfach zu leicht angezogen wg. falschen Werkzeug.

Ich halt auch nix von Flüssigdichtungen, die dann überstehen und sich irgendwo in Lager und Zahnräder verteilt. Viel ist manchmal zuviel.

wenn das so schlimm ist würde ich noch mal bloß die rechte Motorhälfte abmachen und noch mal schön heiß machen und neu zusammen machen!Aber du brauchst nicht auf der linkenseite die Teile abmachen das brauchst du nicht habe ich auch schon so gemacht!Und die dichtfläche schön saubermachen neue dichtung und nicht die(alte)noch mal,und schön gleichmäßig die schrauben anziehen!

Motorgehäuse werden ab Werk paarweise bearbeitet.
Das heißt: rechte und linke Gehäusehälfte sind auf einander abgestimmt.
Hierzu erhalten beide Hälften die gleiche Nummer.
Die Nummer ist an der oberen Motoraufhängung zu finden.
Haben die Gehäusehälften verschiedene Nummern ist davon auszugehen, dass diese Teile nicht zusammen gehören.
Meistens fluchten die Lagersitze bzw. die Zylinderfußfläche nicht.