hi alle! kr51/2e, 25000km(und keine ahnung was dran gemacht worden ist)...... mein gemisch ist irgendwie unter vollast zu mager und im standgas n bisschen zu fett: --vergaser mir kaltreiniger ausgeputzt, neue dichtung, schwimmer normal,düsen 100mal kontrolliert - nadel ganz oben, luftschraube ganz drin, standgas 1-2(normal) --neue gaserflanschdichtungdichtung(muss ich die vorher irgendwie ölen oder sowas ?) - ausgeputzter luffi(kann der ZU duchlässig sein ?) - zündung ok - getriebeöl neu - springt gut an ohne choke (warm/kalt) (außer wenn direkt nach vollgasfahrtausgemacht wurde.........) - 1:50mischung (normal) - choke ok - läuft gut (60-65ebene) ich überleg mir ob ich die düse mit ner nadel durchstechen soll, ist hald immer noch ziemlich dünn das loch, könnte sein daß da noch ablagerungen sind........hab schiss wegen den vielen warnungen vor nadelaktionen oder hab ich die dichtungen falsch eingebaut (ohne einzufetten oder so) ? liegt das am verschlissenen zylinder oder an den anderen dichtungen ? - oberseite des motors liegt öl nach 150km fahrt, sieht nach mitteldichtung aus - unten alles dicht, - zylinderfußdichtung scheint in ordnung(das kann man schon von außen sehen oder ?) - altes schwimmerventil ? was soll ich bloß machen, zu mager ist ja voll scheisse für den motor8o wo würdet ihr weitermachen ? ich hab kein plan mehr !!!!!

düse mit nadel vergrößern

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