Tachobeleuchtung und Stopplicht

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    Hallo,
    hab ne S50 B1 Baujahr 1980 mit ner 6V Unterbrecherzündung. Bau sie gerade neu auf oder besser gesagt in einen verkehrssicheren Zustand, d.h. sie ist original. Schaltplan vorhanden. Nun hab ich nach einsetzen einer neuen Batterie die Funktion des Stopplichts und der Tachobeleuchtung geprüft. Birnen sind ok. Wiederstandswert des Kabels ist auch da. Nur es kommt kein Strom vorne und hinten an. An dem Kabelanschluß habe ich nichts verändert.


    MfG :biglaugh:

    Simson S50 B1 im Aufbau
    Simson Star
    MZ ETZ 150 Neuaufbau 2002
    MZ ETZ 251 Neuaufbau 2006


    Mein Lieblingsstück:
    Fortschritt E931.50 brauch nicht aufgebaut werden


    MfG :biggrin:

    :confused: hast du das moped angeschmissen zum testen?
    weil batterie ist nur für hupe und blinklicht,
    ansonsten schau mal nach, ob du die kabel aus\'m motor richtig angeschlossen hast

    "Ich lasse jedermann Gott so anbeten, wie er es für angemessen hält,
    und ich glaube, dass jeder das Recht hat,
    den Weg in das unbekannte Land des Himmels oder der Hölle zu nehmen,
    den er bevorzugt"
    (Friedrich II. / 30.Dez.1782)


    "Gott bewahre uns vor religiösen Eiferern"
    (Friedrich II. / unbekannt)


    "may you be an half hour in heaven, before the devil knows you*re dead"
    (irish wish, unknown)

    schaltplan lesen, da siehste dass batterie nix mit deinem problem zu tun hat, kannst aber was anderes machen:


    lima abklemmen
    (müssten bei dir 2 kabel sein) und dattdessen +pol von der batterie abs zündschloss (aber auf alle fälle ohne lima) dann müssten die birnen leuchten.... natürlich bei entsprechender schlüsselstellung

    Moped war beim testen an. Kabelanschlüsse hab ich nicht verändert. Wie stell ich denn ein, wann das Bremslicht anspringt?

    Simson S50 B1 im Aufbau
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    MfG :biggrin:

    normal an der hinterradnabe, da sitz eine schraube mit kabel dran, durch drehen dieser schraube wird der schaltzeitpunkt geändert

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    Also mein Bremslichtschalter besteht aus \'nem Plastegehäuse mit Gewinde (wie eine Schraube), da hab\' ich einfach so lang dran rumgedreht bis es gepasst hat -> perfekt! :smile: (hab\' das mit der Hinterradnabe nicht gebacken bekommen :censored:)

    hallo zusammen


    Ich habbe da hinten einen bremslichtschalter vom belarus angetüttert. Mit einer feder und so geht wunderbar. :bounce:

    Wir sind die Onkelz schnallt euch an,warum willst du laufen wenn du fliegen kannst.

    Hallo,


    Ich hab das mit der tachobeleuchtung und dem Stopplicht hinbekommen.
    Wenn ich nun aber bremse, dann springt das Stopplicht an, aber die Tachobeleuchtung geht fast aus. Die Birne brennt nur noch ganz schwach. Beim loslassen der Bremse ist alles wieder normal.


    Hängt das mit Masse zusammen oder was?


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    nope, dat is normal, stopplicht verbrauch den gesamten Strom der Spule, deswegen brechen Rücklicht, Tacholicht und Ladung zusammen, damit das Bremslicht leuchten kann


    kleiner Konstruktionsfehler :biggrin: und völlig normal

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    was heist FEHLER?


    limatechnik ist schon nicht einfach und es ist eine megaleistung eine lima zu bauen die OHNE regler funktioniert und trotzdem die birnen nicht sofort durchbrennen. die technik ist teilweise 30-40 jahre alt und halt dementsprechend.


    die simsonleute wussten das doch, also kann man nicht von fehler sprechen, aber das ging halt früher nicht anders, genau wie soviel anderes, z.b der bremslich\"schalter\" an der s51....

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