ELF HTX 976

Nr1 · 11. Oktober 2005

Dein Vater ist gelernter Industrieelektroniker! Hat denn dein Vater Ahnung von der Deutschen Bahn?????

Ich habe jeden Fehler gefunden,es ist halt so! Komisch das wenigstens mein Mopped Bergab 110km/h rennt. Komisch ist es auch,dass Reich keinen Einfluss je auf das mopped hatte. Es lief danach nie besser. Das heißlaufen war nach 2h Reich ja auch nicht weg. Wer hat es gefunden---ICH!!!

Mit dem allgm. Wissen,weißt du genau was ich meine. Also mit Vergaser und POWERöl bist du ja der Master!

Wie oft bin ich denn schon zum reich gefahren und wegen was.
Mein Mopped dreht wenigstens im Stand und wärend der fahrt bis 14000U/min und das hat der Reich nachgewießen du HACKFRESSE!

Mich wundert es, dass du überhaupt weißt wie ein Zylinder von innen aussieht!

DU BIST NOCH NIE MIT MEINEN MOPPED GEFAHREN! Würde dich ja umreisen, ich mein 3,7 PS gegen 10PS,naja warte nur bis 105ccm mein Mopped bewegen. Dann bin ich die Grinsebacke,wenn dein Mopped sich JEDEN Berg hochwürgt!

Tschüss Spritieheitzie! Du alter öler!

Spritverheizer · 11. Oktober 2005

Was nützt deinem Vater denn das Bahn-Wissen beim Mop? Du hast jeden Fehler gefunden und was war mit dem 1. 4-Kanal vom Reich, wieso ist der nur 70km/h gelaufen? Der Aysche hat haargenau den gleichen Zyli und der läuft schon n ganzes Stück besser! Zu allgemeinem Wissen zähle ich z.B. , dass man weiß, dass ein S70 Pleul genau so lang ist wie ein S51 Pleul! Dass dein Zylinder bis 14000U/min dreht ist ja wohl klar mit den großen Steuerwinkeln und den Nebenauslässen! Wenn man es richtig macht, dann bekommt man jeden Zyli so hin, dass er bis 14000U/min(sorry 1400U/min) und höher dreht!
Ich hab noch nie bestritten, dass dein Mop besser geht als meins(wenn mein Mop den gleichen Zylinder drauf hätte wie dein Mop würde es genau so gehen wie) Is ja wohl klar, dass dein Mop besser geht: du hast 10ccm mehr, 2 Überströmer mehr, Nebenauslässe drin und schärfere Steuerzeiten hast du auch noch! Der Leistungsunterschied zwischen deinem uns meinem Mop sind 3PS(wenn überhaupt) und n Paar Nm(weißte bestimmt nicht was das heißt)! Aber was mich extrem geschockt hat, war die Tatsache, dass du weißt welche Einheit die Drehzahl hat- aber ich muss dich enttäuschen du hast dich verschrieben!(nicht 14000U/min sondern 1400U/min) Du denkst schon wieder, dass du Motorrad fährst-alter es ist n Mopped(du Möchtegernrennfahrer)!

Machs Jut du Standgasfahrer!

Nr1 · 13. Oktober 2005

Weißt wie ich mich grad beeimert hab bei deinem Stuss?!

Also wenn dein Drehzahlmesser max. 1400U/min anzeigt,dann tuts mit leid.
hey,du hast grad so getan als ob mein Vater blöd wäre.Das kann ich gar net ab!
Tja,mit dem 60/4 Kanal hat es sich ja eh abgetan. Na klar hätte ich ihn schon noch zum laufen gebracht,doch leider lief er nach 50km immer noch nicht richtig.Obwohl die richtigen Düsen verbaut waren. Egal,er ist weg und das schon eine gaze Zeit.

Allgm Wissen und S70 Pleuel.Soll ich mal lachen. Was hat mich denn je ein S70 Pleuel interessiert? Für was denn hä?

Bibärs, also das du dich so aufgeilst und solchen SCHEIß zam dichtest enttäuscht mich. Du weißt genau das es nicht so ist! Doch so ein scheiß schon im Kopp zu haben ist schon blöd.

Egal jetzt,bin eh schnella und schlaua in,Sache Mop jedenfalls! Es gehört nicht nur Therorie zum Mop,sondern auch Praxis!

Hey...... Newtonmeter!

Spritverheizer · 13. Oktober 2005

Weißt du wie ich mich wegleg wenn ich deine Fresse seh :eek: ! Aber egal-du machst so lange bis einer heult!(das wirst dann wohl du sein) Komm lass uns wieder vertragen ! Ich wollt dein Vater nicht als blöd darstellen! Was mich nur ankotzt ist die Tatsache, dass du immer so voll einen auf \"COOL\" machst und dich voll Groß tust-denkste das beeindruckt mich oder wie?(mit mir kann man auch normal diskutieren) Lass uns einfach mal n Bier zischen oder zwei oder drei oder n ganzen Kasten! Ich bin beeindruckt(Newtonmeter) und sogar richtig geschrieben!

MfG

ELF HTX 976

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