typisches, unlösbares Problem für Profis

Hm, was heisst Luftzufuhr OK? Wie beurteilst du das? Zündzeitpunkt auch OK? Und Nebenluft zieht dein Ding auch nicht ein?
WEnn die Maschine in warmen zustan nicht anspringt - prüfe alle Simmerringe an der Kurbelwelle und ob Zyli und Kopf dicht sind. Nebenluft ziehen heisst, dass nachdem Gemisch den Vergaser verlässt mischt sich Luft dazu. Kann Vergaserdichtung nicht i.O sein und obengenanntes.
Kugellager spielen da keine Rolle ob dein Ding anspringt oder nicht. Simmerringe kannst du selber wechseln und dafür 6-7 EUR inwestieren.
Ah, noch was... Kick 3 mal, dann Gas halb öffnen und noch ein paar mal. Kerze danach ausschrauben und gucken. Wenn die trocken ist, dann ist ja klar. Kein sprit da und suche die Ursache im Vergaser. So ist bei meinem zweitem Moped. Springt normal nach erstem Kick sogar in kaltem Zustand. Dann muckt mal pro Woche und springt nicht mehr, wenn der Motor warm ist. Kerze ist immer dabei sehr trocken. Aber da es micht nicht so besonders stört habe ich mich damit noch nicht beschäftig. vermute aber, dass die Schwimmerdüse nicht in Ordnung und es hat nichts zu Tun ob motor warm ist oder kalt. Ich denke, Benzin nicht schnell genug nachläuft und dann kriegt motor nicht genug sprit. Aber da weiss ich noch net - werde zeit haben, gucke mir das mal an

Jetzt lese ich gerade, dass du einen BING VErgaser hast. Bei dem Fall was ich beschrieben habe ist auch BING8o
Dann schau deine Kerze dabei an. Ich kann wetten die ist totall trocken.. Scheint eine Krankheit bei BING-Vergaser zu sein. Es haben leider noch nicht viele Leute, da kann man Statistik noch nicht sammeln:D

Mike´s Moped Shop??? Ah ein Bremer, na das freut mich ja! ;D

Das Problem kenne ich, kann dir aber nicht ganz genau sagen wo dran es liegt!

Kondensator wechseln?
Ist die Zündung (der Unterbrecher) richtig eingestellt bzw. muss sie nachgestellt werden? Wieviel Kilometer hat sie denn schon runter?

Die Fehlerquelle Vergaser kannst du komplett auschliessen, da du ja einen Bing hast!
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HALTET EUCH AN DIE Regeln!
Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer
http://www.schwalbe-club-bremen.de

Hattest du schon ein mal BING? oder nur gesehen und in Hand gehabt? Ich habe 2 Mopeds und in einem ist BING. Mit dem Moped passiert dasgleiche, was hier beschrieben ist. Mit altem 16N1 fährt moped ohne probleme, mit BING muckt der ab und zu.
oder ist BING total ideal und da ist nix drin?? In Produktion gibt es auch fehler.
Er soll seine Kerze angucken und wenn die trocken ist, dann ist das der Vergaser (was sonst???) Wenn nass - dann ist auch klar. Wenn nur einbisschen vom Sprit glänzend, dann ist Fehler wo anders. Aber man kann nie einen Vergaser ausschliessen, sogar wenn er neu ist. Er schreibt doch, Zündfunken ist immer da. Und wenn das da ist, dann muss das mal zu einer fehlzündung kommen.

Das gleiche Problem hab ich auch....!
Was is 'n Kondensator??
Und seh ich ob derUNterbrecher richtig bzw falsch eingestellt ist???

Hallo,

Fakt ist meine Schwalbe ist auch baujahr 1982 *fg und ich habe das gleiche Problem. Desweiteren wurden mir von einem versierten Mechaniker (ein Kumpel) beide Simmeringe an der kurbelwelle gewechselt! und? Bingo! das is es! das Material wird im laufe der Jahre hart und kann somit nicht mehr abdichten.im kalten Zustand sprang sie top an und im warmen nicht, aber jetzt is alles geil. Ein traum in Metallic blau*feru

Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen.

MfG Alexander

was soll das? wieso postest du in diesen alten thread?
nordlicht war seit dem 10.06.2003 nicht mehr online!!!