Blauer Qualm, Leerlauf zu niedrig SR 50 B4

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    Hallo an alle alten Hasen hier im Forum!


    Ich bin noch ein neuer Simson SR 50 B4-Hase, d.h. ich habe mir vor kurzem eine SR50 BJ 86 19 TKM gekauft. Eigentlich gehört das Ding meiner Frau, die in Ihrer Jugend so ein Teil hatte. Die SR50 ist in gutem Zustand und läuft auch gut. Gestern zu zweit 55 km/h. Nur ein kleiner Schönheitsfehler (?): Der Motor dreht ziemlich niedrig im Standgas und geht auch aus. Zudem qualmt die SR50 ein bißchen stark. Ich weiss nicht, mit welchem Gemisch der Vorbesitzer gefahren ist, es ist noch Restbenzin von ihm drin. Meine Frau meint nun, das Gemisch sei zu fett. Kand as die Ursache für beide Symptome sein?


    Vielen Dank für euer Hilfe!
    Dietmar
    :dance:

    Willkommen im Forum,
    ich würde hier 1:50 tanken und mal schauen wie die Vergasereinstellung ist. Das Kerzenbild kann da schon viel über die Vergasereinstellung aussagen.


    Was für ein Vergasertyp ist denn montiert? steht am Vergaser dran.
    Die Grundeinstellung für einen BVF-Vergaser ist:
    - Tellastnadel in die 2. Kerbe von oben,
    - Gemischschraube 1,5 - 2,0 Umdrehungen raus,
    - Leerlaufschraube 3 - 4 Umdrehungen raus.
    Die Leerlaufdrehzahl wird am warmen Motor eingestellt, so dass er gut Rund läuft (ca. 1200 - 1350 U/min), ist auch ohne DZM gut hörbar.


    Auch kann es sein, wenn der Vorbesitzer ein falsches Gemisch gefahren hat und sich Verbrennungsrückstände im Auspuff abgesetzt haben, dass sich der Auspuff bei höherer Belastung und Drehzahl, erst einmal \"Freibrennt\" und dadurch Qualmt.


    Also, erst mal Richtig tanken und dann, wenn Notwendig, die Vergasereinstellung ändern.


    Im Forum wirst Du sehr viele Beiträge uber Vergasereinstellung finden. Einfach mal Zeitnehmen und auch ruhig mal die \"Suche\" verwenden.

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