kein funke

Ich habs nur bei meiner gesehen. Die hat an der Schraube womit man die Spulle an dem Rahmen Festschraubt nochmal ein Kabel an MAsse....k.a. warum aber irgend einen Sinn wird das ja haben. (meine is aber auch en E- Zündung)

Nabend!

Schön für dich! Natürlcih haben die 12V E Zündung ne 12V Zündspule

Sorry wegen OT

mfg
Maik

Eine 12V Spulle ist es. Die "Lima" Hat ein Schwartzes Magnetrad und 4 Kabel ausgehend. Ein Grau Rotes, ein Rot Weises, ein Rot gelbes und ein Braun Weises.

Von der Zündspule geht ein Kabel auf Masse, das ist richtig, wenn das fehlt, geht nix! Du hast 2 sone Schrauben die aus der Spule gucken, eine bekommt Plus, die andre Minus. Aber richtig rum anschließen;)

Erkennen tuste das an der Nummer auf der Grundplatte bzw auf dem Polrad, wenn allerdings die Spulen gewechselt wurden, sagt das gar nichts mehr aus.

Hast du ne Elektronik oder Unterbrecherzündung? Müsste ja eine U sein oder?

Zitat von Drehmomentjunky

Eine 12V Spulle ist es. Die "Lima" Hat ein Schwartzes Magnetrad und 4 Kabel ausgehend. Ein Grau Rotes, ein Rot Weises, ein Rot gelbes und ein Braun Weises.

nööööööööpp (ich denke nicht) die Elektroniker hat ne rote und hat auch mehr Kabel.....

edit.. so wie Tony es sagte es gibt eigentlich nur 2 anschlüsse

mfg beowulf

Und was sagt das mit den 4 Kabel und 12 V Spule aus? Hatte ick och bei meiner 12 V Unterbrecher, hab ick aber auch an den geschätzten 100 6V Zündungen mit Unterbrecher die ick in den Händen hielt?!

LG Tony

erbrecher. Hab ja geguckt und den unterbrecherkontakt gesehen. Die Grundblatte hab ich auch ausgerichtet. Ich hol mal eben Den Stromlaufplan.

http://www.mopedfreunde-oldenb…html/simson_zuendung.html

Das hier könnte schonmal helfen.

Ich denke es wird eine 6V Lima sein, die 12V Unterbrecher ist jetzt nicht sooo häufig zu finden.

Checke erstmal alle Kabel und Anschlüsse.

Angeschlossen is noch garnix auser der Zündspule. Wie gesagt, binn noch am Neu Verkabeln weil Der Ganse Kabelbaum Abgebrannt ist.

Warum ist er denn abgebrannt? Istt vielleicht nicht ganz unwichtig.

K.a. Ich weis nur das er Abgebrant ist. Schätze mal nen Kurtzschluss. Darum ja den Kompletten Kabelbaum austauschen zwecks möglicherweise ner Defekten isolierung. Wenn alles neu Verkabelt ist dann klingel ich mal alles nach nem Fehlstrom ab.

<quote>Von der Zündspule geht ein Kabel auf Masse, das ist richtig, wenn das fehlt, geht nix! Du hast 2 sone Schrauben die aus der Spule gucken, eine bekommt Plus, die andre Minus. Aber richtig rum anschließen;)</quote>

Na genau. und laut Stomlaufplan den Braun weisen an die eins(+ kann ja nich anders sein) und die 15 an den Rahmen(da ist ein zeichen was der Erde ähnelt, wenn ich mich recht errinnere bedeutet das zeichen masse)
Sorum ist es angeschlossen und es passiert nix.
Das ist ja das worüber ich stutze.