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ist der tank verrostet? schau mal nach, ob nicht der filter verstopft ist
bei kälte sollte der motor etwas fetter laufen, also vergaser mal neu einstellen
Könnte auch ein verstopfter Auspuff sein! Wenn es immer schlimmer werden sollte (alos das Möff immer mehr Lestung verliert) ist es ein recht eindeutiges Zeichen hierfür!
Dieses Problem habe ich momentan auch!
Das liegt höchstwahrscheinlich an der Kälte!
Muss sie mal etwas mehr Warmlaufen lassen!
Und dann noch nicht die Maschine so doll Hochdrehen!(Kein Vollgas)
Bei mir hats so 25min Fahrt gedauert bis sie wieder ordentlich anzog und endlich aufhörte zu stottern!Nachdem ich Vollgas gefahren bin und das gas losgelassen habe hatte sie immer keine Zündung mehr! 
Ich glaube nicht dass es an der Kälte liegt, denn ich hatte voriges Jahr im Hochsommer das selbe Problem. Bei mir war genau das selbe was ihr beschrieben habt. Ich hab darauf hin ne neue Hauptdüse eingebaut, den Vergaser gereinigt und den Auspuff mal ordentlich ausgebrannt und den Vergaser nochmals genau eingestellt. Jetzt läuft se wieder. Doch wie es auf richtigen Langstrecken aussieht weiß ich nicht, muss ich mal noch testen.
Aber was habt ihr so dagegen gemacht?
Das hört sich doch ganz nach dem Problem an das ich auch hatte. Wahrscheinlich haste nen Lagerschaden. Lässt sich der Kickstater schwerer treten als normal???
check auch ma die simmer-ringe - kann auch sein dass er da nebenluft zieht!
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