duo raucht wies tier und dreck sabbert hinten raus...

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  • wenn ich die karre anwerfe (geht sofort ohne probleme) läuft sie mit ziemlich laut und raucht wie verrückt hinten raus. vergasernadel ist von oben gesehn in der 2.+3 kerbe... also die oberste kerbe ist frei. ausserdem spikommt hinten schwarzes dünnflüssiges zeugs raus... öl/sprit/dreck? soll ich den vergaser mal einstellen oder woran könnte es liegen? kolbenring platt oder.... hoffentlich nix ernstes, bin absolut pleite...


    .martin

  • ich würde erstmal versuchen, den vergaser richtig einzustellen. kann auch sein, dass die karre viel zu fett läuft. evtl. mal die nadel einmal nach ganz unten setzen und gucken, wies dann ist. anschließend evtl. schritt für schritt nach oben setzen.
    was heißt, sie läuft ziemlich laut, zu hoch oder macht einfach zuviel krach? ist bei auspuff/krümmer alles dicht?
    --
    Ein Teenager ist ein Mensch, der den Kinderwagen hinter sich, das Moped unter sich und den Porsche vor sich hat !

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  • hi, also wenn man die nadel und plättchen von oben ansieht, sodass die nadelspitze nach unten zeigt, dann ist das plättchen von oben gesehen in der 2+3 kerbe der nadel...


    auspuff wurde von meinem vorgänger total versaut und leckt schon am krümmer - deshalb dreht sie wohl auch so hoch? hmm... woher krieg ich jetzt nen funktionierenden auspuff.. ? bin voll im dispo und will das ding irgendwie zu fahren kriegen. hab jetzt echt alles ausgewechselt und 'restauriert' und kurz vor ende dann sowas ...


    vielleicht wohnt ja jemand in berlin der noch nen auspuff rumliegen hat oder der sich das mal ansehen könnte...


    laut heisst der motor dreht sehr hoch im standgas. dabei qualmts ohne ende und es suppt dünnflüssiges zeug hinten raus...


    danke für alle hinweise,


    martin, bald am ende :((

  • mein duo qualmt beim starten auch ziemlich, nach kurzer zeit beim fahren ist das aber weg! warum drehst du die standgas schraube denn nicht ein wenig raus? dann dreht sie auch nicht mehr so hoch im stand? das ist eigtl. das 1. was man macht...


    die auspufft süfft immer ein bißchen, ist eben ein duo.:D
    --
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  • Als erstes würde ich den Vergaser einstellen (vorher vielleicht mal ne runde fahren...)
    Wenns nich besser wird is der motor wohl irgendwo am Falschluft ziehen... :rolleyes:
    --
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  • Wenn der so qualmt dann kannst du es mal mit Auspuff ausbrennen probieren. Oder dein Gemisch ist zu fett
    --
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  • kleines update: die karre geht überhaupt nicht mehr an, nachdem sie einmal komplett abgesoffen ist...........


    mal sehn, heute abend kuckt sich das nen freund meines vater an... son ur-zweitakt-bastler :)


    *hoff*


    .martin


    p.s.: wie blinken eure blinker nur auf batterie denn so? richtig schön hell und mit klaren takten? also meine blinken eher schwach und 'verschmommen' ... blinkgeber ist neu...

  • Ich sach: Düse locker, und jetzt isse inne Schwimmerkammer gefallen!!!
    --
    MfG Fragga
    Simson: SR50 C
    -bj 1988
    Möge das Möh mit dir sein.
    Simson - das einzig wahre auf deutschen Straßen!!

    MfG Fragga


    Fahrzeug:


    Mazda 626 GD von 1990 - 2,0i 90 PS!

  • lol! nö, den vergaser hab ich schon auseinander gehabt... der typ sacht: komplett abgesoffen. also so vel sprit unten im krubelgehäuse dass nx mehr geht... und nu frag mich mal wie ich die scheisse wieder rausbekomme...........


    alles scheisse,


    martin...

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