WeDis schon wieder undicht?

Die KW werden gemessen und mit einem Kupferhammer fein gerichtet. Eine KW braucht nur herunter fallen. Das war es dann. Oder grobe Hammerschläge beim einbauen. In die Wellendichtringe zwecks Schmierung mache ich meistens Super Lube rein. Ist ein Teflonfett.

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Quote from TrailSlave

Ich habe keine Ahnung was das richten einer KW kostet, würde es aber auch selbst machen.

Eine nicht gerichtete kurbelwelle könnte natürlich für die undichttigkeit sorgen.

Oder es könnte auch sein das der Durchmesser der KW an der Stelle wo die Simmerringe sitzen etwas zu dünn ist so das die Dichtlippe gerade so abdichten und durch minimalen Verschleiß dann schon undicht wird.

Gerade im kalten Zustand. (Ausdehnung bei Wärme)

Dem entgegen steht aber doch die Aussage des TE, dass der Motor immer (also auch kalt) einwandfrei ansprang!??

Quote from Gemischmeister77

Leider waren die Wellendichtringe schon nach 1500km das erste Mal undicht.

Angesprungen ist der Motor seltsamerweise auch super, kam beim Zweiten Kick sofort sauber, trotz langer Standzeit.

Und wie bist du darauf gekommen das die KW-Wellendichtringe undicht wären.