Naja das Teil hat ja im Betrieb ein Standgas von etwa 1200 bis 1500 Umdrehungen Pro Minute.
Also 20 bis 25 mal Pro Sekunde.
Das schaffst du mit dem Kickstarter einfach nicht
Was für ein Kolben ist reingekommen
Da ist ein Kolben von Megu reingekommen
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Naja das Teil hat ja im Betrieb ein Standgas von etwa 1200 bis 1500 Umdrehungen Pro Minute.
Also 20 bis 25 mal Pro Sekunde.
Das schaffst du mit dem Kickstarter einfach nicht
Was für ein Kolben ist reingekommen
Da ist ein Kolben von Megu reingekommen
Aber dann wäre das Geräusch ja auch da wenn man nur antritt ohne Zündung.
MfG
Ja und ?
Schon mal überlegt was der Motor für Drehzahlen macht wenn er läuft und wenn den mit Kickstarter betätigst ?
Ja und ?
Schon mal überlegt was der Motor für Drehzahlen macht wenn er läuft und wenn den mit Kickstarter betätigst ?
Stimmt, da hast du recht so habe ich das noch gar nicht gesehen.
Einen neuen Kolben alleine einbauen, ist nur dann unbedenklich, wenn der Zylinder selbst nur wenige hundert Kilometer gelaufen ist.
Sonst nicht.
Ja das ergibt Sinn, mein Nachbar hat es bei seiner Motorsäge so gemacht und ich habe mir dann gedacht, dass man es auch auf die Schwalbe übertragen kann.
so schlimm ist das Rasseln ja nun auch nicht.
ich frage mich auch wie man darauf kommt,daß da ein Clip oder gar eine Scheibe reingefallen sein sollte.
Ist doch pipifatz.
Dennoch sind alter Zyli und neuer Kolben suboptimal
Moritz. : Is vollkommen irrelevant. Da sich die Laufbahn an den Kolben und seine Ringe anpasst (und andersrum), muss nun einmal alles neu werden. Alles gesundbeten hilft nüscht. Bei 18 tkm passt sich nix mehr an. Das sind im Original keine beschichteten Buchsen (da wäre ein Kolbentausch möglich), sondern blanker Grauguss.
Ich habs Mitte der 1990er gelernt, dass das so is. War echt schade um die Laufgarnitur vom Trabant 🙈
Gruss
also müsste man wenn man z.B. einen Kolben mit Übergröße einbaut den Zylinder ausschleifen und anpassen?
Das musst du machen lassen
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