5 Gang Getriebe Probleme

Deine Schalteinstellung ist soweit verstellt das du schon einen Gang weiter bist…

Ich vermute dein Problem ist das der Einstellweg nicht reicht. Deine Einstellung ist extrem gegen den Uhrezigersinn verstellt.

Wenn die Schalteinstellung bis auf Anschlag reindrehst, also die Schlitzmutter im Uhrzeigersinn auf Anschlag stellst. Dann Schaltet es nicht richtig runter, hoch geht. Richtig?

Auch wenn’s wieder eigenwerbung ist, unser Schwenkhebel behebt genau dieses Problem.

Mach mal den Schwenkhebel samt Lagerwinkel raus und mach dann mal ein Foto von der Position der Schlitzmutter auf dem Lagerwinkel.

Und die kleine Schaltgabel greift richtig herum in die Ziehkeilwelle ( von oben ) ? Der Schwenkhebel stößt auch nicht an den Außenbund vom Kupplungslager an ?

Die kleine Schaltgabel am Schwenkhebel muss mit der offenen Seite nach unten in der Ziehkeilwelle sein. Auf den Bildern sieht das anders ( verkehrt herum ) aus.

ZT selbst verbaut die Gabel bei Ihren Komplettmotoren ebenfalls "falschrum" also mit der Öffnung nach oben. Ich vermute sonst drückt dieser im 5. Gang auf den Ziehkeil. Ändert aber nichts an seinem Problem.

Grüße. Als aller erstes würde ich die Gabel „richtig“ einbauen, also mit der Öffnung nach unten Und dann Grundeinstellung des Getriebes einstellen. Mein Trick dabei: erster Gang, dann muss die Angeschweißte Mutter des Lagerwinkels minimal über den Rand des Motorgehäuses schauen. Die Kontermutter anziehen und durchschalten. Und ggf minimal nachstellen.

Ich empfehle zudem die Schwenkhebel von Motorenservice Maul. Aktuell bestes Produkt auf dem Markt.

Gruß Horsti