Gude,
ich habe mir den 50ccm Schmidt Sportfreund Zylinder bestellt. Welches Setup würdet ihr mir empfehlen? Oder einfach nur original lassen und Zylinder rein?
Pz Tuning empfiehlt ja eine 83er Hauptdüse. Nun habe ich im Vergaser das Zt Vergaserupgradekit mit 75er verbaut mit dem orizylinder und hatte damit viel schlechtere Leistungen als vorher….nun Frage ich mich ob der Sportfreund eventuell besser mit dem Kit läuft oder soll ich wirklich den Vergaser auf Standard bauen und nur die Hauptdüse ändern?
Für die die es nich wissen: Das Zt Upgradekit umfasst einen neuen Zerstäuber mit größerer Teillastnadel und größerer Hauptdüse