Willkommen! Melde dich an und mach mit – schreiben, antworten, austauschen.
Jetzt registrieren
Ich denke dann könnte ich den laden hier ganz fix dicht machen. Gerade bei der DEKRA sitzt man den Prüfern aktuell je nach Dienststelle richtig im Nacken mit dem Simson Zeugs.
bei der DEKRA in Chemnitz ist jetzt bei 80ccm in der Simson Feierabend mit eintragen, der Rahmen hat auch seine Grenzen.
Nicht nur bei der Dekra ... 
Ich hätte heute auch keine Lust mehr, Prüfer zu sein.
bei der DEKRA in Chemnitz ist jetzt bei 80ccm in der Simson Feierabend mit eintragen, der Rahmen hat auch seine Grenzen.
Aber warum soll bei 80ccm Schluss sein?
Aber warum soll bei 80ccm Schluss sein?
wenn man nachdenkt was 80-85ccm für eine Leistung bringen können, und für welche Leistung der Rahmen mal konstruiert wurde dann sollte alles klar sein
Schwachfug... Wie du schon richtig sagst: "Leistung bringen können."
Es existiert ein Nachweis für den Simson Rahmen mit Unterzügen bis 15kw.
Die Dekra hier vor Ort macht nicht mehr als 80ccm und damit muss man leben
Nö,
da geht man halt zu einer anderen. 
Ich weiß noch, als die S70 auf den Markt kam, hatten die ersten Probleme mit den Speichen. Die sind einfach gebrochen. Mein Nachbar hatte so eine.
Der Original S70 Motor reißt dir ja auch fast den Asphalt raus beim losfahren... 
Fakt. Waffe!
Es sind nicht alle mit einmal gebrochen. Immer wieder Mal 1 oder 2. Irgendwann hat mein Nachbar die S70 in der Werkstatt gehabt und dann war Ruhe
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
