Mich hatte es nur verwundert, da ich diese noch nicht gesehen habe. Danke für die Antworten.
Beiträge von Ostblechfan
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Also ich sehe schon auf den Bilder das dein Kupplungskorb am Ende ist. Mehr als am Ende
Spitz gelaufen oder was meinst du?
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Danke für die schnelle aufschlussreiche Antwort!
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Hallo.
Habe hier aus einem Motor eine Kupplungsdruckplatte. Jedoch hat diese anstatt 8 Löcher nur 4 Löcher. Für die Nasen der Sicherungsbleche gibt es extra Aussparungen. Kann jemand etwas zu dieser Ausführung sagen. Wann wurde diese verbaut und in welchen Motoren? Ist es eventuell gar nicht aus einem Simson Motor?
Danke -
Hallo
Glückwunsch zum Duo. Um den Motorentyp zu bestimmen, würden Bildern helfen.
Gruß -
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Finde persönlich die Beschreibung ziemlich unhöflich geschrieben. Mich würde trotzdem mal interessieren, wie oft diese Farbgebung produziert wurde. Vielleicht weiß ja jemand noch mehr darüber.
http://www.ddrmoped.de/typ/simson/sr2/wissenswertes
Dort steht ja auch, dass es extrem selten ist.
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Guten Tag,
mich würde interessieren, ob es sich um ein originales Endstück handelt. Verkäufer schreibt, dass es Dellen und Rost frei sei. Was würdet ihr dafür ausgeben?Danke
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Es sollte nicht so rüber kommen, dass es alleine unmöglich ist. Zu zweit fand ich es jedoch deutlich angenehmer. Habe einen neuen Sitzbankbezug verbaut und dann konnte einer die Sitzbank etwas runter drücken und der andere den Bezug ausrichten.
Wenn ich mich nicht irre, bietet OstOase sogar komplette Sitzbänke mit Verbundschaumstoff an. Diese haben dann, meine ich, einen strukturierten Bezug.
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Das ist bei der Schwalbe nicht anders.
Ich habe ebenfalls Verbundschaumstoff verbaut und muss sagen, dass man es am besten zu zweit machen sollte. Alleine habe ich es nicht schön hinbekommen. Man wird es aber auch alleine schaffen.Hier eine Anleitung:
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Papiere Sehen sehr neu und ungebraucht aus. Die Registriernummerfehlt auch...
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Für den Preis der Strafe kann man das Fahrzeug auch bei der Dekra vorstellen. Hat mal ein Bekannter mit seiner Simson vor einem Jahr gemacht: Dekra 60€ und Stempel der Zulassungsstelle nochmal 10€. Teurer als KBA Papiere, dafür aber deutlich schneller. (Mit allem drum und dran unter einem Monat)
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Beim Sl1 ist es egal, weil es keine Exporte gab? War ja schon in der DDR nicht so beliebt, weshalb ja die Produktion auch eingestellt wurde. (Durch Helmpflicht)
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Richtig in der BE vom KBA steht ein Name.
Papiere werden bei Kaufzusage neu erstellt, ja und wartet der Käufer ein halbes Jahr auf die BE oder wie.
Basteltet der Anbieter dann schnell eine .....
Verstehe nicht warum man sich als Verkäufer nicht kümmert, eh man sie zum verkauf anbietet.Steht ein Name oder steht kein Name?
Wenn man das Mofa jetzt aber als Käufer hat, steht es ja bei ihm auch ein halbes Jahr rum. Ohne Papiere anmelden und fahren geht ja eigentlich nicht. Oder kann man das trotzdem machen?
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Den Satz mit den Papieren finde ich komisch. Warum wurden die KBA Papiere nicht schon vorher beantragt? In denen steht doch kein Name, oder irre ich mich?
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Welche Firma ist das, die diese guten Kugeln verkauft?
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Machts auch nicht wieder gültig..... Junge junge junge was is hier nur Unterwegs
Herr lass Hirn ins Forum regnen
Ich glaube, dass das als Scherz gemeint war...
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Ok Danke. Habe mich da wohl vertan. Wollte die Schwalbe nicht kaufen, habe sie nur auf einem Profil gesehen und aus Neugier mal angeguckt.
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Sind die Papiere denn an sich Original oder hat diese jemand selber geschrieben?
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Und den Motoflex einbauen, wie er is. Ohne Öl, ohne alles. Läuft
Ausserdem würde ICH ihn außen rum legen, das gibt nur einen großen Radius. Die kleinen beim Fädeln durch den Lenkkopf würden mich persönlich stören Aber vielleicht bin ich auch nur durch die MZ verwöhnt
Gruss
Mutschy
Welchen Auswirkungen hat das außen rum legen?
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Achso. Ja hatte das auch im Kopf, konnte mir das nur nicht vorstellen. Gibt es denn da keine Möglichkeit das im zusammengebauten Zustand zu entfernen? Würde aber wahrscheinlich immer wieder da hoch fliegen oder?