So, habe Urlaub und mich nochmal um meine Mopete gekümmert und sie springt inzwischen auch an. Leider läuft sie wie ein Sack Nüsse. Vergaser ist wie gesagt sauber und ne neue Zündkerze ist auch verbaut. Ich habe den Verdacht das es evtl. an der Dichtscheibe vom Startschieber liegen könnte, die ist porös. Alternativ würde ich aber gerne mal nen anderen Vergaser antesten und ggf. die Zündung mal überprüfen wollen. Hat vllt. mal jemand Zeit mir dabei zur Hand zu gehen? Schrauben kann ich, aber bei der Diagnose hapert's nach wie vor.
Beiträge von Switcher
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Falkenhagener Feld. Stadtrandstraße.
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Hallo Leute, mein erster Beitrag nach längerer Abstinenz ist leider gleich eine Bitte um Unterstützung.
Nach einem Unglücksfall habe ich meine Simme über ein Jahr lang stehen lassen müssen. Nun wollte ich heute mal schauen ob das gute Stück noch anspringt. Leider Fehlanzeige.
Zündkerze funkt, Sprit kommt an. Habe getreten, geschoben, nix zu wollen. Vergaser ist gereinigt und frischer Sprit ist im Tank.
Dann habe ich festgestellt dass die Kupplung im ersten Gang nicht richtig trennt.
Da Anfang letzten Jahres noch alles bestens funktioniert hat gehe ich stark davon aus dass die lange Standzeit daran Schuld haben dürfte.
Wer hat also Zeit und Lust an einem Wochenende (vllt. Pfingsten) mir mal etwas unter die Arme zu greifen?
Handelt sich um eine S51 mit S70 Motor und Vape-Zündung. -
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Und wieder mal der Autoführerschein in Berlin im Angebot, diesmal für 357€, allerdings ohne Übungsfahrten und Gebühren für Prüfung. Denke aber immer noch recht günstig.
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Ich nehme immer diese Einmalhandschuhe wenn absehbar ist dass die Finger danch aussehen wie Sau.
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Romiosini in der Seegefelder wäre auch noch möglich.
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Wie wäre es mit nem Land Rover Defender? Ziemlich robust und wenn ne grüne Plakette kein absolutes Muss ist, dann gibbet in Deiner Preisklasse schon ganz gute Autos.
Ansonsten, wenns nicht unbedingt ein richtiger Geländewagen sein soll/muss, dann wäre vllt. Subaru noch ne Möglichkeit, haben alle Modelle Allradantrieb.
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Jetzt der Motorradlappen für 449€, nur heute, nur in Berlin.
So ein Käse, gerade jetzt muss mein Konto Urlaubsbedingt leer sein.
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Ne Möglichkeit wären vllt. die Arcaden. Da aufm Vorplatz treffen und dann bei KFC oder McDoof ne Kleinigkeit futtern.
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Ne, habe weder Trabi/Barka/Wartburg und außerdem zu weit. Aber interessant wenn es ein Berliner Trabitreffen ist, dass es außerhalb Berlins stattfindet. Sehe das öfters dass sich etwas "Berlin/er" nennt und dann außerhalb Berlins ist oder stattfindet.
Aber Dir/Euch viel Spaß. -
Verbaut ist ne 12V Vape Zündung ohne vergossene Magnete.
Zeitlich würde es mir am WE ganz gut passen. -
Ja, können wir gerne mal machen, müssen nur mal sehen wann und wo.
Ob es nun von der Zündung kommt oder nicht will ich ja gerne rausfinden und mal eben die Zündung abblitzen geht bedeutend einfacher als nun den halben Motor zu zerlegen um auf Fehlersuche zu gehen.
Das der Motor regeneriert werden muss über kurz oder lang ist mir klar, rasseln und klingeln bei hohen Drehzahlen und beim Einbau der Vape festgestelltes Spiel an der Kurbelwelle haben mich in diesem Entschluss bekräftigt. Aber erstmal von klein nach groß auf die Suche machen. -
Dank Matti läuft die Kiste eigentlich recht gut. Hat hier vllt. noch jemand ne Blitzerpistole um die Zündung mal korrekt einstellen zu können? Bin neulich mal von Spandau aus zum Reuterplatz gefahren und da hat die Kiste schon ziemlich gebockt, was ich einfach auf eine schlecht eingestellte Zündung zurückführe.
Also Kurzstrecken von 4 oder 5 Km verlaufen problemlos, alles was darüber liegt, also wenn sie richtig warm gefahren ist, läuft dann mit gelegentlichen Zündaussetzern im unteren Drehzahlbereich und nur anfahren an der Ampel mit viel Gas damit sie nicht ausgeht. -
Aber erst ab nächsten Montag.
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Naja, es wird ja niemand gezwungen dort hin zu gehen. Habe es lediglich heut nacht beim surfen gefunden und vllt. will ja gerade jemand den Lappen machen.
Im Grunde braucht man ja nur anzurufen und zu fragen, falsch machen kann man da sicher nix.
Wenn das Angebot auch für die Klasse A gelten würde, dann hätte ich glaube ich nicht lange überlegt.Außerdem ist das Angebot ausverkauft wie ich gerade sehe. Hat sich also eh erledigt.
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Naja, so genau habe ich mir das Angebot jetzt nicht angesehen. Aber 4 Übungsstunden und 12 Sonderfahrten hört sich für mich normal an. Vllt. noch 2 oder 3 zusätzliche Stunden, was dann aber immer noch ein Schnapper wäre.
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Vllt. will ja jemand gerade von den Berlinern den Autoführerschein machen. Ob es nen Haken gibt kann ich jetzt nicht sagen, vermutlich aber nicht.
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Alter 35, Gewicht 91 Kg, Größe 183. Sportliche Aktivitäten 0. Macht auf Deiner Skala ne glatte 1.
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Bei mir wirds nächste Woche nichts, da ich ab Montag für eine Woche im Urlaub bin.
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ist es möglich eine digitale zündung von einem anderen Motor in einen Simsonmotor einzubauen?
Die Ducati Zündungen aus diversen Malagutti Rollern passen mit leichten Anpassungn wohl in die Simme.