Kugellampe und Schutzbleche mit Streben S51

Mit tittenlampe wäre mir neue. Strebenschutzblech, Kleines Rücklicht und die Abziehbilder mit ifa Raute auf den Tank gab es

Keine Alternative, das war so

Auf die Erzählungen irgendwelcher alter Säcke gebe ich persönlich gar nichts.
Dummquatscher gibts in jeder Altersklasse. Lieber originale, zeitgenössische Literatur kaufen und lesen.
Und wenns nur "Der Deutsche Straßenverkehr" ist.

Auch ein besonders hartnäckiger Klassiker:
Sperber SR4/3 mit 70ccm.

Ich denke man muss hier Katalog und Realität differenzieren. Ich kann mir gut vorstellen, dass 1981 bei den "N" Modellen der S51 evtl. auch noch Tittenlampen verbaut wurden, dann aber nicht weil die da "hingehörten" sondern weil im Moment einfach nichts anderes da war. War doch beim Trabi/Wartburg das gleiche, verbaut wurde was da war. Also warum sollte es in den FAJAS Werken anders abgelaufen sein?

Zitat von simme24

Auf die Erzählungen irgendwelcher alter Säcke gebe ich persönlich gar nichts.
Dummquatscher gibts in jeder Altersklasse. Lieber originale, zeitgenössische Literatur kaufen und lesen.
Und wenns nur "Der Deutsche Straßenverkehr" ist.

Auch ein besonders hartnäckiger Klassiker:
Sperber SR4/3 mit 70ccm.

Kann man schlecht pauschalisieren, aber oftmals wird schon Quatsch erzählt

Zitat von Lukas96

Ich denke man muss hier Katalog und Realität differenzieren. Ich kann mir gut vorstellen, dass 1981 bei den "N" Modellen der S51 evtl. auch noch Tittenlampen verbaut wurden, dann aber nicht weil die da "hingehörten" sondern weil im Moment einfach…

Das kann ich nur sein, das war so. Speziell die Tittenlampen wurden bei der S51N in den Baujahren 1980/81 verbaut um die Restbestände zu verwerten.
Ich habe an meiner 81er N auch noch eine Tittenlampe dran und das sogar mit Standlicht, obwohl es das bei der N gar nicht gab. Das Standlicht war/ist auch nicht verkabelt, nicht einmal eine Birne ist drin. Aber die Lampenfassung gehörte zum Scheinwerfer und ist vorhanden.

Strebenschutzblech, kleiner Tacho, kleines Rücklicht und alte Griffarmaturen mit Längstgerippten Griffgummis, kleiner Spiegel, alte kleine Abziehbilder mit IFA Raute, Kabelverbinder im Herzkasten statt unterm Tank usw. gab es alles noch '80/'81.

Gruß
Matti

Ketzerischer Gegenvorschlag von mir: S51N - H. Die hatten auf alle Fälle noch den Kugelscheinwerfer dran.
Nebst Fahrradklingel.
Zu sehen im 1984er Motorkalender.

Ja das kann durchaus sein. Die Fahrradklingel war beim Export immer dran, aber das hat nichts mit den Thema zu tun. Das ist ein typisches Detail der Exportfahrzeuge.

Gruß
Matti