Hallo,
ich wollte heute provisorisch beide Wellendichtringe an der Kurbelwelle tauschen, weil mein altes Öl leicht nach Benzin gerochen hat. Dabei ist mir leider auch aufgefallen, dass der Halbmond beim Polrad leider schon sehr mitgenommen aussah. Er war nicht komplett abgeschert, aber nicht mehr weit davon entfernt. Möglicherweise habe ich das Polrad nicht stark genug auf den Konus des Kurbelwellenstumpfs gezogen. Dadurch sind auch die Flanken der Nut im Polrad selbst in Mitleidenschaft gezogen worden. Für mich stellt sich jetzt die Frage, ob es da schon Sinn macht, den Rotor auszutauschen. Da die Passfeder lediglich die Position vorgibt, dachte ich, dass ich diesen Rotor weiterhin verwenden kann.
Die Zündung lief übrigens tadellos über Jahre. Dass ich den fast abgescherten Halbmond entdeckt habe, war also nur zufällig bei Routinearbeiten.
