Der SR50 ist etwas günstiger, hat aber eine komische BE.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/simson-sr50/2593645437-305-1302
Der SR50 ist etwas günstiger, hat aber eine komische BE.
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Er nimmt Gebote ab 4500euro an.
Zweifarbig ab Werk? ????
Zweifarbig ab Werk? ????
Ja, gab es so.
Ja, gab es so.
Hab ichir schon gedacht, nur hab ich das noch nie gesehen in den papieren?
Hab ichir schon gedacht, nur hab ich das noch nie gesehen in den papieren?
Wo steht das denn in den Papieren?
UniSolRomeo meinte wahrscheinlich den 2ten kleinAnzeige-Link
Möchte mal wissen , wo der Fahrer sitzt bzw. wenn es der Fahrersitz sein soll , möchte ich mal sehen , wie man da drauf sitzt . Fußablage fehlt ja auch - kann man ja auf den Mitteltunnel stellen bei der Sitzposition !
Wem es gefällt .
Simson SR50, Sammler Zustand- für nur 9999€ VB.
Schöne Geschichte, mehr als das ist es aber auch nicht. Das Fahrzeug hat mehr als einen Hinweis das es neu aufgebaut wurde.
Der SR50 ist etwas günstiger, hat aber eine komische BE.
Die sind gefälscht,
auf Basis der alten Registrierscheine die es bis 1982 gab.
Komischerweise sind das häufig Leute aus den alten Bundesländern, die meinen, die Fahrzeuge so verschandeln zu müssen.
Alles fehlgeleitete Pseudo-Erfinder und / oder Pseudo-Konstrukteure.
Komischerweise sind das häufig Leute aus den alten Bundesländern, die meinen, die Fahrzeuge so verschandeln zu müssen.
Alles fehlgeleitete Pseudo-Erfinder und / oder Pseudo-Konstrukteure.
Ich hab mal alles falsche "gestrichen".
Was ein dämlicher Kommentar.
Kann ich nicht ganz nachvollziehen. Ich komme zwar aus dem Osten, aber Verschandelungen an Fahrzeugen gibt es überall. Ich denke nicht, dass man das an "Ost" oder "West" festmachen sollte.
jou, mehr als daneben, vor allem wenns von Leuten kommt die selbst die Zeit nicht miterlebt haben. Hab ich auch nicht bewusst, ich schreib aber auch nicht so nen Quark
Damals, wie heute steht einem halt der Sinn nach Individualität. Heute gibt es allerdings auch viel mehr Möglichkeiten, was Ersatz-/Alternativteile angeht. Wenn ich dran denk, was mein Cousin für einen Aufriss gemacht hat, um an einen AWO-Tank für seiner 250er TS zu kommen...
Außerdem muss man beachten, dass Individualisierung immer auch eher an neuen Fahrzeugen hängt. Je mehr sich das Baujahr Richtung Oldi neigt, umso mehr Wert wird oft auf Originalität gelegt.
Wie auch immer, leben und leben lassen - dem Besitzer muss es gefallen und er sich damit auf die Straße trauen.
Btw, den umgebauten Muschifön finde ich aber fast schon wieder witzig.
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