und?
schon weiter zusammengefegt?
Was der Homer so schraubt und bastelt
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Motor ist auseinander, aber der geht nochmal.
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Nabend. In letzter Zeit gab es viel Neues. Nen neuen Traktor, ein Fiat (ok, eigentlich nur ein umgelabelter UTB 445) an den mm muss ich nicht viel machen, paar leuchten gewechselt und Öle und Filter neu.
Dann kam der Roller vom Pulverbeschichten zurück, in Ginstergelb. Da war denke ich das letzte Projekt das extern zum pulvern gegeben wurde, ein großer Ofen hielt Einzug. Ich denke das sollte für Hobby nun ausreichen.
Und der LT wurde auch mal wieder berührt, Urlaub ist aktuell eh nicht, also Motor wechseln vor der Heusaison.
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So, Motor ist soweit komplettiert, Kupplung und Getriebe auch dran und dann durfte schon mal auf der Achse Platz genommen werden.
Zunächst muss dann erstmal bissl was an der Karosserie angepasst werden, vormals musste ja keine ladeluft Platz haben, und für die Servolenkung muss auch was angepasst werden.
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Elender, ewiger Bastelbrother
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So ist das halt mit den alten Zeugs, aber dann sollte Ruhe sein, evtl nochmal bissl Farbe draufklatschen und gut.
In zwei drei Wochen geht das die heusaison los, da hab ich bissl zu tun
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Gibt das n Turboumbau oder was? Oder is das schon ein 2.4 TD?
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Der saugdiesel kommt raus und ein regenerierter Turbodiesel zieht ein. Turbo soll dann noch bissl besser eingestellt werden.
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Alles klaro.
Dann muss er aber 150PS und 300NM bringen nehm ich an.
Da kannste ja auch gleich ne Klima nachrüsten, für mich ist die mittlerweile echt fast unverzichtbar geworden... Man wird ja auch älter und verträgt die Hitze nicht mehr so gut.
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Könnte er, aber muss ja nicht, Klima, hm, fensterheber geht doch
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Lange nichts geschrieben hier.
Es gab viel zu tun. Am Post Roller ging es weiter. Der Traktor brauchte auch Aufmerksamkeit. Zuletzt am Nissan die Bremsen vorn erneuert, die waren radikal an der Verschleißgrenze.
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ui... sind die Scheiben noch heile?
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Die sind gleich mit rausgewandert. Waren zu sehr eingelaufen.
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Schade...
Da macht man auch keine Kompromisse...
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Die besten Bremsen hatte mein LJ80. Die haben nur Schlamm gesehen und schwupps waren die Backen abgeschliffen. Lästig bei 4 Trommeln.
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Heute mal das Klapprad rehabilitiert. Machte nen guten Eindruck.
Ist ein Mifa von 1982. paar auch gut auf den Träger vom Camper.
Muss n ihr Koch die Lampe vom Rücklicht ersetzen und es ist zu 100% einsatzbereit.
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Schön!
Ich überleg eines abzutreten..
Sieht zwar cool aus, aber mehr als eines benutz ich halt nicht.
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Das ist aber West…
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Vermutlich und wahrscheinlich sogar. ?
Aber "klappt" .
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Immerhin
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