Habe eben beim durchstöbern der FAQ drei Fehler entdeckt.
erstens: Kurbelwelle rechts M53 ist auch 6303 wie links
zweitens: Antriebswelle rechts M53 ist ein 6302
drittens: Kupplungswelle links ist bei beiden Motoren 6203
Das mit 6203 und 6302 ist immer verwirrend, allerdings könnte man sich merken das 6203 immer Kupplungswelle links bzw. Hinterradmitnehmer ist.
Ich hoffe das das schnellstmöglichst berichtigt werden kann!
Zitaterstens: Kurbelwelle rechts M53 ist auch 6303 wie links
Das stimmt, wird korrigiert.
Zitatzweitens: Antriebswelle rechts M53 ist ein 6302
Das ist falsch, ist wirklich 6203. Habs nochmal in Fachliteratur nachgeschlagen.
Zitatdrittens: Kupplungswelle links ist bei beiden Motoren 6203
Das ist falsch. Laut Literatur 6302 (M53). Wobei es beim M5X1 stimmen könnte.
Bevor ich mir was falsches merke, schau ich lieber nochmal in die Literatur.
Zitat
drittens: Kupplungswelle links ist bei beiden Motoren 6203
Da hatta recht 
Edit: Er hat in allen 3 Punkten recht
Da hatta recht
Edit: Er hat in allen 3 Punkten recht
Dann stehts Aussage gegen Aussage. Kann es gerne Abändern. Werde aber darauf verweisen, dass die Literatur abweichen kann.
ZitatKugellager 6302 C3, SKF-MARKENLAGER, Abtriebswelle, re. S50, KR51/1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, TS250, TS250/1
ZitatKugellager 6203 C3 (SKF-MARKENLAGER) Kupplungswelle, li. u. HR-Antrieb, alle Typen Simson
aus original Repanleitung (M53 Motoren)
Quelle: Simson Roller Schwalbe
Bei der Kupplungswelle könnte man jetzt streiten.
Ich geh jetzt zum Motor und schaue nach.
Bin gleich wieder da
Edit:
Kupplungsw. links 6203
Abtriebsw. rechts 6302
Schmeiß die Literatur weg 
Ich geh jetzt zum Motor und schaue nach.
Bin gleich wieder da
Edit:
Kupplungsw. links 6203
Abtriebsw. rechts 6302
Schmeiß die Literatur weg
Nö, gewiss nicht 
Da ich aber davon ausgehe, dass du als Motoren-Rep-Spezialist schon den einen oder anderen Motor in der Hand hattest und die Resonanz bezüglich der Arbeit hin und wieder positiv ist, werde ich dies in der Korrektur berücksichtigen 
Das ist auch sehr verwirrend. Der Fehler ist mir in dem Erhard Werner Buch auch schon mal aufgefallen als ich die Lager mal einzeln kaufen wollte... Bei Eths.de finde ich das gut und vor allem richtig aufgelistet...
Ich werde es auf jeden Fall ändern.
Hier mal eine Alpha-Version von der neuen Übersicht:
Die Alpha-Version stimmt! 
Der Fehler mit den Lagernummern schleicht sich schon Jahrelang in der Literatur umher.
Bin gestern Nacht extra an einen Motor gegangen und habe nachgesehen, was nun stimmt.
Schön, wenn es abgeändert wird.
So, die Änderungen in der FAQ laufen
Hier kann zu gemacht werden.
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