...irgendwie fehlt mir grad ditt Bild uff dem se bei Ceptor uffm Anhänger steht... 
Auf jeden Fall war der erste Besuch beim OnkelTüff-Doktor ne Bestandsaufnahme, 
was der dann alles nicht mehr sehen wollte... 
Die Bremsleitung war anjeschapt, ok, hat Ceptor ne Stahlflex besorgt und montiert, die ist ooch einjetragen
wollt ick eigentlich später machen, aber watt solls, drin is drin. 
Die Fussbremshebel-Verlängerung war ne Jewindestange, und damit ne Verletzungsjefahr...(?) 
(man könnt sich die Stiebel uffschaben... 
,
ooch dafür hat Cepor Ersatz besorgt,
und die Hebelage auf den Vorverlegten hatte nach jeder Seite n knappen Zenti (manche würden sagen n halben) Spiel. Bei mitm Hammer montierten Fussrasten KÖNNTEN die natürlich während der Fahrt runterrutschen... 
Das hat auch nich jefallen "Der Hebel wandert!!" 
..janee, is klar... 
Und der originale (!) Bremsstangen-Umlenkhebel, an dem normalerweise das Pedal für die Fussbremse dran ist, hat ihm nicht gefallen...den musste Ceptor nach unten versetzen... 
...
jaaa, sieht jetzt schöner aus, aber mal ehrlich, ditt war ORIGINAL da, wer konnt ahnen, dasser sich darüber mokiert?? 
Aber da der Onkel ansonsten voll nett war, er hat nämlich z.Bsp. ooch den Ersatzgaser inkl AWO-T-Luftansaug"trakt" einjetragen... 
war Ceptor so nett, die jeforderten Änderungen umzusetzen, inklusive -halt dich fest saxo!- Schutzblech verbiegen 
Tscha, und damit hat der Klumpen Tüv! 
Er steht (und fährt) schon uff Stopschildsachsens Strassen umher...
...und speziell für den Ningler aus der Sandburch, ehemal BAD pelzich 
:
denn könnt ick ooch die 900er weiter faan...
