jedemal schmunzel ich über deine Signatur 
finde grad das Buch nicht, da aber M6 Gewinde gilt wohl das Anzugmoment für M6 Verschraubungen Stahl auf Stahl
Ick hab damals über den T9- oder watt ooch immer-Schreibfehler ooch jut jefeiert... 
Hast du da ooch ne konkrete Zahl?
Edith sacht:
http://www.schrauben-lexikon.de/td3-werkstoffe-stahl.asp
lieg ick dann mit 11,3 NM richtig?
Google mal das Handbuch für Simson bzw M53 oder M5x1 ( ich google auch gleich nochmal ) da steht dann für alle xy Schraubengröße xy Drehmoment...
poste gleich nochmal
16 Nm laut Reparaturanleitung
das aber m8 an der SR50. Hab das hier gefunden
Anzugsmomente der Schraubverbindungen:
Zündkerze: 40 Nm = ca. 4 kpm
Befestigungsmutter für Kettenritzel auf der Abtriebswelle: 35±5 Nm = ca. 3,5±0,5 kpm
Befestigungsmutter für Kupplungszahnrad und -mitnehmer: 25 Nm = ca. 2,5 kpm
Befestigungsmutter für Antriebsritzel: 20 Nm = ca. 2,0 kpm
Befestigungsmutter für Lichtmaschinen-Polrad: 20 Nm = ca. 2,0 kpm
Im übrigen gelten je nach Materialgüte der Schrauben und Muttern im Bereich von
Schraube 5,8 alt 5s bis 8.8 alt 8G
Mutter 6 10
für Gewinde:
M 5: 3 ... 5 Nm = 0,3 ... 0,5 kpm
M 6: 7 ... 10 Nm = 0,7 ... 1,0 kpm
M 8: 16 ... 25 Nm = 1,6 ... 2,5 kpm
Hab im "Krafthand Taschenfachbuch Zweiradtabellen für die Werkstattpraxis 1995" nur folgendet jefunden:
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