Alles anzeigenAch, du meinst den Gleichrichter - jetzt wirds klar. Sollte der nicht aussen vor sein bei meinem Blinkerproblem, da ich ja den Motor nicht laufen habe bzw. keine Spannung von der 21W Spule erwarte? Die Dioden im EWR werden ja kaum defekt sein, werd auf jeden Fall mal den EWR abziehen.
Modell ist ein SR50CE, einen Schaltplan druckt mir meine Freundin die Tage mal aus wenn ich nett bin - daran scheiterts also nicht.
Die Massekontakte und auch alle anderen hatte ich schon ab, auf ihren Sitz kontrolliert und mit Kontaktspray bearbeitet. Grünspan ist keiner dran, der Roller ist mit 1100km recht Jungfräulich.
Aber Danke erstmal, ich werde berichten wenn ich mal wieder dazu komme.
Ahoj. Das ganze hat sich übrigens zum guten geklärt. Hab nun eine Batterie mit mehr Leistung verbaut und nun funktioniert alles wie es soll, oder zumindest annähernd.