Also wenn es eine 64ger schwalbe wäre dann würde sie nur kr51 heißen und sonst kannn mann nich viel erkennen auf dem einen Bild
Sitzbank, Spiegel, Blinker. Das sieht man schonmal ist falsch. Gepächträger und Lampenrahmen auch.
mfg Lowrider
EDIT: Farbe ist auch nicht original wenn ich mich nicht irre.
Ich würde mir die Schwalbe auch mal anschauen.
Meiner Meinung nach ist eine Probefahrt - aber schon 20min fahren - eine sehr gute Grundinformation. Nach und nach wird es aus meiner Erfahrung immer kleinere Dinge geben, die ersetzt oder repariert werden müssen. Nur sollte am Anfang alles eine Weile laufen 
Ob der Rahmen von 64 ist und der Rest von 70-79 wär mir völlig egal - auch die Lackierung muss meiner Meinung nach nur eins - Dir gefallen. Ein wenig nach Rost schauen, nicht dass da was durchrostet und Du hast schon eine gute Entscheidungsgrundlage.
400 € halte ich für eine fahrbereite Schwalbe, bei der nichts gemacht werden muss für einen guten Preis.
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