Simson Tankreichweite - Wieviel Kilometer

Ich sags mal so:
Wenn du keinen besonderen Tuningzylinder ala 60/4 oder mehr drauf hast, sollte deine Simme zwischen 2,5-3,0 Liter/100km verbauchen.
Macht bei einem Tankvolumen von ca 7,8 Liter OHNE Reserve ca 200-250km. Sollte somit kein Problem sein.
Wenn dein Vergaser allerdings total verstellt ist, bzw der Startvergaser ist die ganze Zeit offen, könnens auch mehr sein, aber ich schätze mal das sollte bei so einer Tour alles ok sein.

MfG
Ben

Sprit sollte ausreichen für 170km, selbst mit Sozius und Gepäck. 200km solltest du schon kommen.

Ansonsten nehm ich IMMER ne Flasche Öl mit, für den Fall der Fälle.

MfG

Christian

reseve reicht bei normaler fahrweise und nicht gekürztem röhrchen um die 30-50km - also noch genug land zur nächsten tanke

warum nimmst du für ne 170km tour getriebeöl mit?!
zu viel platz oder kommt dir der rucksack einfach zu leicht vor?!

raus damit!
brauchste eh nicht

Oi!

Zitat von Sternburg-Export

reseve reicht bei normaler fahrweise und nicht gekürztem röhrchen um die 30-50km - also noch genug land zur nächsten tanke

warum nimmst du für ne 170km tour getriebeöl mit?!
zu viel platz oder kommt dir der rucksack einfach zu leicht vor?!

raus damit!
brauchste eh nicht

Oi!

Alles anzeigen

Aufpassen mit der Reserve! Am besten vorher mal probieren/reingucken o.ä. Bei mir sieht da nämlich auch alles original aus. Dachte bis heute auch das die knapp 20km hält und habe gerade mal 8-10km geschafft. Gerade noch den Berg hoch und bin dann den Rest in die Garage gerollt
Also kontrollieren

Zitat von Sternburg-Export

warum nimmst du für ne 170km tour getriebeöl mit?!
zu viel platz oder kommt dir der rucksack einfach zu leicht vor?!

raus damit!
brauchste eh nicht

Das Gleiche wollte ich auch grad sagen xD

Also eigentlich sollte es wirklich ausreichend sein, wenn du richtig voll tankst, damit du deine 170km schaffst!
Ich hab für so ne Strecken nen 5L Kanister, den ich aber nur mit 2-3L voll mache (damit es nicht ganz so schwer ist auf der rechten Seite :D), ist nur für den Fall, dass es doch mal nicht reichen sollte, damit ich es zur nächsten Tanke schaffe!

Viel Spass bei deiner kleinen Tour

Zitat von Kld_S51_Oli

Aufpassen mit der Reserve! Am besten vorher mal probieren/reingucken o.ä. Bei mir sieht da nämlich auch alles original aus. Dachte bis heute auch das die knapp 20km hält und habe gerade mal 8-10km geschafft. Gerade noch den Berg hoch und bin dann den Rest in die Garage gerollt
Also kontrollieren

zwischen original aussehen und sein liegen nun mal welten...

ich hatte auch schonmal den fall, daß das röhrchen bei mir rausgefallen ist und nur noch um messingsieb umherbammelte
schalte auf reserve und es passiert rein garnichts...

Oi!

Anstatt der Flasche Getriebeöl, nimm dir ne PET-Flasche (z.B. Cola), spül sie zuerst mit Wasser und dann mit Spiritus aus und füll dann Gemisch rein. So hast du immernoch ein Schlückchen Saft für unterwegs....

MfG
Christian

erstens passen in den s51 tank 8,7 und nich 7.8 und zweitens verbraucht ne stino simme mit 50 kmh weniger als 2.5 liter. den rest kannste ja ausrechnen. ich sag mal so: ich hab ne 190 km tour mit fast vollgas gemacht. und ich hab gerade 5-6 liter verbraucht, trotz siebzig kubik und trotz viel gas und niedriger übersetzung waren also noch genügend drin um nen paar wege durch die stadt zu machen.

Wie viel Liter passen eigentlich in so einen Büffeltank oder auch hochtank genannt rein????

9.5
Wieso zieht sich das Thema jetzt so ellenlang hin ?
Ja du kommst deine 170km weit. Punkt. Wenn nicht, gibt es im deutschen Straßennetz genug tanken, dass du ganz sicher nicht schieben musst. Und ein kleines Fläschen Mischöl wird ja wohl im Rucksack neben dem Getriebeöl noch platz finden.

lg fuenfzigccm

büffeltank und hochtank sind übrigens nochmal 2 verschiedene paar schuhe...

damit ist nicht ein und derselbe tank gemeint

Oi!

Wenn die Fuhre ordentlich funktioniert und nicht säuft wie ein Loch, kommst du ganz locker mit einer Tankfüllung rum. 170 Kilometer schafft man auch mit einem schlechten Exemplar Schwalbe mit 6,8 Litern Tankinhalt.

Mach doch einfach eine Testfahrt von 100 km. Dann siehste ja wieviel du nachtanken kannst. So hab ich das gemacht bevor ich nach Bernau gepflastert bin.

Meine rennt ziemlich genau 280 KM
und dann müsste ich auf Reserve schalten.

Also 200-250Km sollte sie STINO schon schaffen.

Also ich habe einen 70er Zylinder bei 3 Gängen und einen 19er Vergaser drauf. Dazu ist nur der standard- (Bananen-) Tank verbaut. Bisher bei Stadtverkehr und mehreren Wochen, mit Kaltstart und tw auch 60-70 km/h Überland über 200 km und nocht mal die Reserve betroffen.

Nochmal im Überblick:
Zylinder: 70 ccm
Vergaser: 19 N1-11
Luftfilter: Standard
Motor: 3-Gang S51
Fahrweise: Kurzstrecke hauptsächlich Stadt
Tank: Bananentank

Reichweite ohne Reserve: 200km+

Beste Grüße

Na und? Wenn es noch Nachzügler gibt, die sich erst jetzt dafür interessieren und noch keine konkrete Antwort haben, für die ist das wichtig. Zumindest hätte ich meine eigene Antwort gerne so aufgeschlüsselt irgendwo gefunden.

Ich würde 2 Methoden vorschlagen.

1.
Moped aufbocken, Tank bis zu dem kleinen Punkt in der Mitte auftanken, 100km fahren und dann mit nem Messbecher(oder an der Tanke) auslitern wie viel fehlt um wieder bis zur Markierung aufzufüllen.
Daraus kann man dann errechnen wo man etwa landen sollte.

Oder 2. (So mache ich es)
Immer einen 5 Liter Kanister in der Seitentasche haben

So kann man dann aber auch die Reichweite ermitteln.
Leerfahren, Kilometerstand merken, 5 Liter rein, leerfahren, Kilometerstand vom ersten abziehen usw...

Bin bei mir dann irgendwo zwischen 2,5 u. 3l/100km gelandet.