Mahlzeit!
Wo liegt der Unterschied an der Kurbelwelle bei M5x1 u M7x1? Hätte die Option, günstig an ne S70-Welle zu kommen, aber nur nen M5x1, wo ich sie einbauen könnte...
Gruss
Mutschy
Mahlzeit!
Wo liegt der Unterschied an der Kurbelwelle bei M5x1 u M7x1? Hätte die Option, günstig an ne S70-Welle zu kommen, aber nur nen M5x1, wo ich sie einbauen könnte...
Gruss
Mutschy
Viele glauben, eine S70
Kurbelwelle ist verstärkt, da sie mehr Leistung beim S70 Motor
aushalten muss, als beim S51 Motor. Langtuning dazu: Die S70
Kurbelwelle ist baugleich einer S51 Kurbelwelle, mit dem Unterschied,
das man die S70 Welle dem etwas schwereren S70 Kolben im Rundlauf
angepasst hat. Sie besitzt oberhalb der Ausgleichbohrungen zwei
Abschrägungen, die das Gewicht des S70 Kolbens wieder ausgleichen.
Benutzt man eine S70 Welle im S51 Motor, so ist die Haltbarkeit
schlechter als mit einer S51 Welle, da der Kolben des S51 Motors
leichter ist und der Rundlauf sich verschlechtert. Die Lebensdauer
eines Kurbeltriebes hängt damit entscheidend vom Rundlauf der
Kurbelwelle mit Kolben ab.
Vieleicht hilft dir das etwas mutschy
Die 70er KW ist anders gewuchtet (auf eben den schwereren Kolben). Sieht man auch sehr gut auf den Bildern. Die S51 Welle ist oben rund, die 70er hat eine Abschrägung.
Ausserdem hat die S70 Kurbelwelle meines Wissens ein etwas längeres Pleuel, um die seitlichen Führungskräfte vom Kolben auf die Laufbuchse zu verringern.
MfG
Christian
pläul ist gleichlang. lediglich die die wuchtung wegen kolben ist geändert.
@ mutschy.
leg paar € drauf und kauf ne 51er welle. hatte neulich erst wieder einen vor mir beim simme händler der sich gewunder hat das die nadellager alle paar t km den geist aufgeben und das obwohl er extra ne "verstärkte s70" welle im 60er fährt.
Ich danke euch allen!
Thema hiermit erledigt
Gruss
Mutschy
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