LTM105-23PS Motor mit LTBB3 Showauspuff Max leise machen?

und du meinst der leise Auspuff rettet dir den Arsch vor der Polizei? Schon der Showauspuff is viel zu auffällig, da spielt der Klang auch keine Rolle mehr...

mfg

Joey

hol dir für die stadt ein schlitzer in stino optik aber doch nicht sowas zumal die 23 ps variante sicher nicht dir fahrbarste alternative für die stadt sein wird,den kannste da eh nicht nutzen

lt hat doch alles auf seiner seite...

Zitat

Original von Langtuning:
Es ist eine zusätzliche Lufteintrittsöffnung in den Luftfilterkasten einzubringen. Die beste Stelle der Zusatzöffnung ist oberhalb des Elektronikbausteins bis hin zur Originaleintrittsöffnung unter der Sitzbank. Der Querschnitt sollte 30 Quadratzentimeter nicht unterschreiten!
Die Platte mit der originalen Luftfilterpatrone ist herauszubauen. Der Bund, der die Patrone hält, wird mit einer Eisensäge vollständig entfernt. Mit einem Hammer sind alle Erhöhungen zu beseitigen. Das entstandene ca. 10 cm große Loch ist peinlich genau zu entgraten! Das umgebaute Blech dann wieder einbauen. Für bessere Abdichtung kann 5 mm um den Rand etwas Fett geschmiert werden. Die vier Plastenippel, die keine Schrauben enthalten, sind mit einem 2,5 mm Bohrer aufzubohren. Danach ca. 15 mm lange und 3 mm starke Blechschrauben 10 mm tief einschrauben, also 5 mm herausschauen lassen.
Je zwei Schrauben werden mit 1 mm Kupferdraht ( von Lichtspule ) verdrillt und dann verbunden, damit die neue Luftfiltereinheit befestigt werden kann.
Die Luftfilterpatrone wird wie folgt beschrieben hergestellt. Ein PVC Spiegelring wird mit einer Strumpfhose aus 97 - 100% Polyamid umspannt, damit die Luft durch zwei Filterschichten gehen muss. Die Strumpfhose wird dabei einfach auf beiden Seiten verknotet und mittelstraff gespannt. Wird diese zu locker gespannt, stimmt das Benzin / Luftgemisch nicht mehr. Auch schwingt dann die Strumpfhose beim Ansaugtakt mit und verschlechtert die Gasannahme.
Der so umspannte Spiegelring wird dann noch mit Klebeband umklebt, damit die Strumpfhose bei der Befestigung nicht einreißt.
Zum Schluss befestigt man die Luftfilterpatrone über dem Loch und zieht den verdrillten Kupferdraht an.
Wenn man dann die Schrauben noch etwas anzieht, spannt sich der Draht und drückt die Patrone an das Blech.
Vor der Montage des Filters sind alle Plaste & Metallspäne sorgfältig zu entfernen!
Es ist darauf zu achten, dass die Luftfilterpatrone am Blech anliegt, damit kein Schmutz angesaugt wird!
Der originale Ansauggummi erfüllt bei allen Tuning Zylindern mit BVF Simsonvergasern seinen Zweck.
Bei allen Zylindern mit Membranesteuerung muss als Ansauggummi ein Telegabelfaltenbalg vom Simson verwendet werden, damit der Motor mehr Luft ansaugen kann. Dazu muss der Luftfilterkasten aufgefräst werden, damit der Faltenbalg saugend an den Wänden anliegt und so kein Schmutz oder Regen angesaugt werden kann! Der originale Plastestutzen für den Ansauggummi wird daher komplett rausgefräst oder gefeilt.
Der Faltenbalg sollte mit 1,5 Falten im Kasten stecken. Der Faltenbalg darf keine Löcher haben!
Auch hier müssen alle Plastespäne sorgfältig entfernt werden!
Die Strumpfhose einfach um das Blech zu spannen oder Filterfliess zu verwenden, ist für LT Zylinder nicht gestattet!!!

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aber 1300 fürn motor :eek:

respekt... aber wird sich bestimmt lohnen

mfg

Zitat

Original von el Jay:
Hallo,

ich hatte vor meinem S51-Umbau den LTM105 Motor in 23ps mit dem BigBore3 Showauspuff zu gönnen nur weiß ich nicht wie laut der ist, und da ich in der Stadt wohne spiele ich mit dem Gedanken keinen Sportluftfilter sondern mit nem ansaugweg, hab jedoch keine Ahnung wie ich den original Ansaugweg umbauen soll. Kann man in den Endschalldämpfer z.B. Schalldämpferwatte packen, damit der Leiser wird aber möglichst keine Leistung verliert?

:a_crazy:

Junge werd einfach mal erwachsen...

und wieder sucht einer die \"eierlegende wollmilchsau\"...

EDIT:
der LT-Umbau ist mehr notbehelf als Lösung...am 105er erst recht...
lies erstmal ein paar bücher bevor du so\'n stuss anfängst...

na dann viel spas mit den nachbarn ich glaube der luftfilter wird von der lautstärke dein kleinstes problem werden und wenn dich die nachbarn dann mal anscheissen und die grünen freunde merken was da für ein motor drin ist hast gleich ne anzeige am arsch

dann hier mal eine klare antwort auf deine frage es geht nicht leiser zu machen ohne einen leistungsverlust in kauf zu nehmen da die werte nunmal nur mit dem auspuff und luftfilter umbau zu erreichen sind

Also ich muss mal sagen das ist das schwachsinnigste was ich je gehört habe ein bigbor motor reinbauen und fragen wie sie leiser wird ! die meisten würden eher fragen wie sie lauter wird ! aber naja dann mach lieber ein anderen motor hinein weil jeder getunter motor braucht mehr luft und ist deswegen lauter .

lange wirste kein spaß dran haben....

so wie ichs mitbekomme hats du cniht sehr viel ahnung (nicht böse gemeint)..
dann scfhraubste dir son monster in dein serienmopped.. und.. warte ab wieee schnell da alles kaputt ist wenns nciht alles optimal ist (radlager, speichen usw usw)