Wie soll das gehen? 90km/h durch einen Auspuff?

glaubste doch selber nich, oder ?!

O!

90 mit nem 60er ?!

unter 70/80 brauchste da nich anzufangen wenn de 90 fahren willst

O!

mein 60er/4 ging damals ne steile 105 also mit nem 60 er 90 kein thema mit orginal 50 nicht möglich ,auser extremer rückenwind und leo vinci,dann vieleicht 1 mal und dann isser tod!!!!!!!

Aufm Schlepper vom Adac vielleicht.

Nur durch den Auspuss wahrscheinlich nicht. Aber 90 mit `nem 50er sind kein Ding, nur fährt sich das halt nichtmehr alltagstauglich, und die Lebensdauer des Zylinders ist wahrscheinlich auch entsprechend gering. Frag mal Scrap, der fährt imho `nen 50er in seinem Rennmoped, der wird wohl wissen was man rausholen kann.

klar mit 50 rennmotor gehts aber nicht mir orginal 50er der überdreht doch bis zum ende

90 kmh ist doch schon seit den frühen 60er kein Thema mehr , oder?
auch ohne Rennsemmel.

90 mit nem Ori Zyli? der würde doch nie die Kraft herbekommen mit dem kleinen 16 ner Vergaser :laugh:

dat is genauso realistisch wie ne einarmige giraffe, die akordeonsoielt und nebenbei kaffe kocht

nur durch ne andere tüte soviel is kompletter schwachsinn

O!

fahre mit mein opas einer orginalen s51 auch 80 auf der geraden also is das mit ein auspuff drin .

NIEMALS ist das drin - nur durch einen anderen Auspuff. Nur mal so zum nachdenken: Es gabe Mitte bis Ende der siebziger Jahre hier im Westen 50ccm Kleinkrafträder mit 50ccm und 6,25 (!!) PS. Diese waren im Verkaufsprospekt mit 85 km/h angegeben, liefen aber meißtens 95 -100 km/h. Mit nicasilbeschichteten Zylindern, 20er Vergasern, und wenn man es richtig sieht (für diese Zeit zumindest) High Tech Motoren und Zündungen.
Wer mir erzählen will dass seine vollkommen originale Simson 80 (!!) fährt (16er Vergaser, haha) muss schon einen sehr weit vorauseilenden Tacho haben. Solche Geschichten könnt ihr vielleicht einem erzählen der den Reißverschluss seiner Hose mit der Kneifzange zumacht...

MfG Wolfe

Hey Wolfe, nenn doch mal ein Modell. Nur aus Neugierde, ich glaube dir das, keine Angst;)

Nicht nur damals gab es 50er die über 90 liefen,

heute --> Rieju ...

Aber mit einer stino Simme nur mit tuning Auspuff :laugh:

mfg

Vincent
http://www.hercules-sachs.com/html/1-20.html Dort findest du einige.
http://www.kreidler-verein.de/ Die wohl bekanntesten..

[f3]Es war die Kreidler RS[/f3], iss doch klar , der Simson um Zwei Welter voraus , 63 lief meine Kreidler (keine RS) mit den zweiten und dritten Tuning eigenbauten schon 120 Kmh, dabei hatte ich zwei Kollegen deren Maschienchen mit etwas rücken wind knapp 130 liefen so schnell wie damals die 250er Adler mit 14 PS oder die 250er BMW mit 16 PS , die Horex war etwas schneller mit 18 PS lief sie 140 ,
und das mit 50 ccm mehr gabs nicht, was ist sonderbar daran , ist hald [f3]Kreidler [/f3]

Zitat

Original von Vincent.:
Hey Wolfe, nenn doch mal ein Modell. Nur aus Neugierde, ich glaube dir das, keine Angst;)

Dafür seit Ihr zu spät geboren

Das war zu der Zeit,als die 80er ihren Durchbruch hatten.
Die nannten sich Leichtkrafträder.
Dann gab es die Kleinkrafträder.das sind die ,die Wolfe meinte.
Und halt die 50er Mopeds/Mokicks.

Die Kleinkrafträder mußten allerdings,genau wie die Leichtkrafträder mit großem Nummernschild gefahren werden.

Mit sicherheit: