Vmax noch ok?

Hallo zusammen

Ich habe seit einiger Zeit eine 74er KR51/1 die prinzipiell auch ganz gut läuft aber mir kommt sie oben rum etwas schwächlich vor.

Vergaser, Kerzenbild, ZZP passt alles. Ach ne Vape ist verbaut.

Ob der Motor schon mal offen war, weiß ich nicht. Es gab nur einen Vorbesitzer der sie aus Altersgründen verkauft hat. Also möglicherweise ist der Motor noch komplett original. Kompression warm etwas über 6 Bar. Ich möchte aber noch mal ohne Gummischlauch messen.

Ich hab mal ein Diagramm mit den gefahren Geschwindigkeiten (GPS) eingefügt.

Die Höchstgeschwindigkeiten sind immer zusammengefaltet auf dem Mopped erreicht. Das waren heute einmal 66km/h, sonst weniger. Aufrecht sitzend sinds so um die 55km/h rum.

Könnte es sein das die Garnitur einfach schon ganz schön ausgelutscht ist?

Edit:

LuFi ist i.O., Ansaugweg vor und nach Vergaser dicht. Zündkerze Beru Isolator, ZZP 1,5mm vOT (auch abgeblitzt)

Fehlt noch was?

Grüße

Markus

Also ist einfach von normalen Verschleiß auszugehen..

Regeneratur dann erst im Winter, gleich mit LT 63 oder so.. Noch läuft sie ja.

Alles bis auf den Auspuff habe ich auch schon kontrolliert. Auspuff gucke ich mal noch. Bin allerdings die nächsten 3 Wochen nicht zuhause.

Sooo. Nach längerer Zeit...

Also Auspuff ist i.O.

Luftfilter hatte ich schon gereinigt.

Ich hatte mir noch mal den Vergaser angeschaut und dabei ist mir aufgefallen, dass der (215er) Düsenstock nur einer mit 2 Löchern ist. Meinen Recherchen nach gehört da aber einer mit 4 rein. Hatte noch einen da und eingebaut aber das nur am Rande..

Heute beim Ostkrad Kombinat Treffen in Strenznaundorf gewesen und irgendwann hatte sie während der Fahrt dorthin eine Gasannahme wie ein toter Esel und anfahren an der kleinsten Steigung ging nur noch mit sehr viel Kupplungseinsatz. Auch musste ich nach ca. 100km schon auf Reserve fahren. Sehr eigenartig das ganze. Tank, Benzinhahn, Vergaser etc sind dicht. Vergaser läuft auch nicht über.