EIGENTLICH !?
Wissen oder glauben ?
Mach mal die Standlichtfassung raus, isoliere sie und versuch es noch mal 
EIGENTLICH !?
Wissen oder glauben ?
Finde da keinen Fehler
Mach mal die Standlichtfassung raus, isoliere sie und versuch es noch mal
Standlicht ist ja nur bei Stellung 3 unter Strom.
Es ist die Hupe. Weiß nur noch nicht warum. Muß ich mal am Kabel schauen ob das irgendwo blank ist und durch die Vibration auf Masse kommt. Mach ich das Hupenkabel ab,passiert nicht
Hat die Hupe einen Weg?
Das standlich läuft auf einigen Schaltungen auch auf 2 mit.
Nochma zum Verstehen. Nur wenn der Motor läuft kommt die Sicherung, und ohne da was einzuschalten?
Das müsste aber auch passieren wenn der Motor nich dreht
die Hupe ist nagelneu.
Na dann kann die das natürlich nicht sein 
Na dann kann die das natürlich nicht sein
Kann natürlich sein dass die nur bei laufendem Motor kaputt geht und sich dann selbstständig repariert sobald der Motor aus ist 
sich dann selbstständig repariert sobald der Motor aus ist
am Motor haste aber nischt gemacht?
wo ist denn der Stinkefinger-Smiley hin? 
Hupe falsch herum angesteckt? Haben die dann evtl durchgang auf masse?
Die Hupe is am Herzkasten, der von Haus aus isoliert, weil er aus Plaste is. Ich tippe auf ein Problem zwischen Blinkgeber (wenn noch unterm Tank) und Hupe. Kabel evtl an der Tankbefestigung mal eingeklemmt gewesen?
Wenn der Motor "rüttelt", gibt's nen Kurzen irgendwo zwischen Geber und Hupe - Sicherung kommt (dafür isse da). Deswegen passiert im Stand nüscht dergleichen. Erst, wenn Vibrationen dazu kommen. Man könnte nun vom Geber zur Hupe fliegend verdrahten und gucken, ob das Problem weiterhin besteht. Wurde mit Klemmleisten gearbeitet, auch mal gucken, ob da irgendwo Kontakt is, wo keiner sein sollte. Bis das Problem behoben ist, Sicherung mit Glühbirne brücken. Spart jede Menge Geld 😎
Gruss
Mutschy
Die hupe muss ja nicht zwangsläufig am Herzakasten montiert werden. Gab ja auch die variante an der Gabel. Und mit einer Bohrmaschine schraub ich dir das ding auch an die Tauchrohre. 
Hab ich auch schon unterm tank anstelle der Zündspule montiert gesehen. Da kann sowas schon mal vorkommen. Nicht jeder baut sein Töff stur nach Original auf. Bestes Beispiel dafür ist die Bastelbude s51 von Knoppe. 
Wenn du nicht weißt was ich mein einfach mal auf YT suchen.
Ich sag nur UFF
Wenn Sie falsch herum einen Kurzschluss hat, dann hätte sie ihn auch wenn sie betätigt wird, ml davon abgesehen das sie Masse geschaltet ist, und sonst die ganze zeit hupen würde. Also alles in allem sehr unwahrscheinlich das es daran liegt...
Hupe falsch herum angesteckt?
Das war tatsächlich so.
Brille uff beim Anklemmen.
Ich kann mir aber nicht vorstellen,daß das das Problem war. Warum kommt die Sicherung dann nur bei laufendem Motor
Nach dem Umstecken funktionierte es dann. Mal sehen wie lange denn das ging ja zwischenzeitlich auch kurzzeitig.
Kann natürlich sein dass die nur bei laufendem Motor kaputt geht und sich dann selbstständig repariert sobald der Motor aus ist
Nach deiner Logik müsste die Kabelage nun aber nur bei laufendem Motor falsch sein
Schau mal ob die Kabelschuhe eventuell an den Rahmen kommen
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