MEGU Glücksrad Simson Ersatzteile von ETHS

Bilder einer originalen Schwalbe KR51 1S in olivbeige

    Moin.

    Hat jemand Bilder von einer originalen KR51 1S, Bj. 1973, in olivbeige?


    Im Netz gibt's da viele, die sehen aber alle irgendwie anders aus.


    Mich interessiert die Farbe der vorderen Stoßdämpfer, welche Farbe das Lenkerblech und welche das Rücklichtblech hatte.

    Dann auch die Sitzbank, ob kurz oder lang und ebenfalls die Farbe.

    Thema
    KR51/1s Hycomat Rahmennumer BJ1968
    Hallo, weiß zufällig jemand wann die ersten KR51/1s vom Band gelaufen sind?1968 ist klar, aber geht es genauer, ggf anhand der Fahrgestellnummer?Ich hab wohl eine der ersten in die Hände bekommen, die Trittbretter sind sogar noch mit Pyramidenprofilierung. Vielleicht weiß ja jemand etwas dazu, meine Rahmennummer beginnt mit 383xxx besten Gruß
    Alex301


    guck da mal.


    Desweiteren wäre ich dankbar wenn das Wort "Hycomat" in dem Zusammenhang mit ner Schwalbe vermieden werden würde.

    Zitat von lehmann
    Thema
    KR51/1s Hycomat Rahmennumer BJ1968
    Hallo, weiß zufällig jemand wann die ersten KR51/1s vom Band gelaufen sind?1968 ist klar, aber geht es genauer, ggf anhand der Fahrgestellnummer?Ich hab wohl eine der ersten in die Hände bekommen, die Trittbretter sind sogar noch mit Pyramidenprofilierung. Vielleicht weiß ja jemand etwas dazu, meine Rahmennummer beginnt mit 383xxx besten Gruß
    Alex301


    guck da mal.


    Desweiteren wäre ich dankbar wenn das Wort "Hycomat" in dem Zusammenhang mit ner Schwalbe vermieden werden würde.

    Kein Problem, aber aus welchem Grund?

    ???

    Zitat von Osmope

    Schwarz/Chrom Hell/Alabasterweiß Schwarz Lang/Schwarz

    Lang, aber nur ohne Anhängerkupplung, dafür mit Griff?

    Weil lang, mit AHK passt nicht, richtig?


    Hast du vielleicht ein Bild?

    Der Spiegel interessiert mich auch.

    Da gibt's Nierenspiegel und viereckige...

    Einmal editiert, zuletzt von R. Schulze ()

    "Tundragrau"

    So der herstellerseitige Farbtonname zur derart lackierten Versehrtenschwalbe mit Hycomat-Motor (extra für Herrn Lehmann!).


    Sitzbank ist die lange Version (mit Sozius) im Original.

    Kugelkopf für den Nachläufer am Gepäckträger gab es meines Wissens damals nicht ab Werk, wäre aber für die Länge der Sitzbank völlig unerheblich. Spiegel wurden meist die Formen angebaut, die gerade vorrätig waren, dürften aber mit Alu-Gehäuse gewesen sein.

    Biete Interpunktionskurse

    Bewerbung per PN

    2 Mal editiert, zuletzt von DitFroschN ()

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