Ich suche Unterstützung bei meiner ersten Simson

Zitat von Interceptor

Bielefeld gibts doch garnicht...

Bielefeld ist wie Wakanda... für andere einfach nicht sichtbar.

Ich habe jetzt Schrauberhilfe in der Umgebung gefunden.

Habe zunächst den richtigen Vergaser (16N1-8) bestellt.

Luftfilter habe ich bereits ausgetauscht.

Wenn der Vergaser da ist, wird er korrekt eingestellt und verbaut. Da werde ich auch den Auspuff abbauen und kontrollieren.

In den kommenden Wochen soll meine Elektrik neu sortiert und ordentlich verbaut werden, da es ziemlich abenteuerlich verbaut wurde.

Bremsen sind in Ordnung.

Wenn ich die Zündung kontrolliere wird auch nach dem Ritzel geschaut und, wenn nötig, angepasst.

Wenn es dann nicht läuft, kümmere ich mich um den Zylinder. Sollte der nicht gut aussehen, werde ich auf 50ccm zurückbauen. Verbaut ist wohl der Almot 63ccm Zylinder.

Ich tendiere eher dazu, zum original zurück zubauen. Aber nach und nach.

Er war sich nicht sicher, welcher Zylinder verbaut wurde. Er meinte, es müsste der MVZ sein. Ist doch Almot, oder? Ich glaube, er weiß selber nicht so richtig, wer da was gemacht hat. Jedenfalls antwortet er nur halbherzig auf meine Fragen.

Ach, das wird schon.

Nach und nach wird es ein Goldstück.

Ja, das mit der Nadel wusste ich, aber bevor ich da irgendwas zusammenstückel, dachte ich mir, kann ich auch gleich den richtigen Vergaser verbauen. So mache ich das auch in Zukunft. Wenn etwas getauscht werden soll, nehme ich einfach das, was da auch wirklich hingehört. So kommt sie dem original immer näher.

Kurzer Zwischenbericht.

Durchfluss mit 400ml mehr als ok.

Richtigen Vergaser verbaut.

Auspuff ist ok.

Aktuell wird mein Motor samt Zylinder und Zündung revidiert.

Neue Batterie ist bestellt.

Anschließend wird ein neuer Kabelbaum, neue Kombischalter und ein neuer Armaturenhalter verbaut.