Fehlzündungen und co. Vape

Ist die Zündung abgeblitzt worden?

Ist Motormasse verbunden?

Zündspule mit Masse verbunden?

Vergaser schon ein anderen getestet?

Um die Zündung abzublitzen könntest du auch die Zündkerze rausschrauben, in Kerzenstecker stecken und auf den Zylinderkopf legen und dann das Polrad mit einem Akkuschrauber drehen.

Ansonsten, wäre es hilfreich wenn du zweite Zündspule, Polrad und Grundplatte zum Testen da hättest.

Zitat von svart

Um die Zündung abzublitzen könntest du auch die Zündkerze rausschrauben, in Kerzenstecker stecken und auf den Zylinderkopf legen und dann das Polrad mit einem Akkuschrauber drehen.

genau, anders gehts nicht und man sieht ja dann wo und wann was funkt

11 Uhr kommt aber in etwa hin, wenn ich meinen Wecker so betrachte

Ja so ca. 10 - 11 Uhr würde passen.

Fluchtet die Markierung auf dem Polrad/Grundplatte einigermaßen? (die soll ja ggf etwas abweichen können)

Ist das normale Polrad mit Federscheibe oder Powerdynamo?

Bei den Vape Zündungen sind gerne die Markierungen auf der Grundplatte falsch.

Dementsprechend würde ich eine neue Markierung auf der Grundplatte setzen.

Den Keil raus und dann das Polrad ab und im Uhrzeigersinn drehen und neu aufsetzen.

Edit: so wie du das beschreibst müsste das ja fast eine 1/4 Drehung sein.

Die Nut sitzt dann völlig falsch.

Edit 2: wenn es geht, wäre vielleicht auch das Drehen des Wicklungssterns eine Option?

Die 3 Schrauben Lösen und dann um einen Lochabstand (1/3 Umdehung) im Uhrzeigersinn wieder festschrauben.

Zitat von Simsonwerkstatt

Also: grad mit Bohrmaschine geblitzt. Die Markierung vom Polrad steht beim Zündvorgang auf 11 Uhr und passt absolut nicht zur groben Einstellung mit der Messuhr

Du hast ne Messuhr und eine Blitzlampe. Wieso stellst du die Zündung nicht einfach richtig ein? Oder habe ich was überlesen?

Zitat von Simsonwerkstatt

Könnte ich nicht theoretisch einfach den Keil entfernen und das Polrad nach rechts drehen? Wahrscheinlich nicht… Denkfehler. Ich suche seit 6 Uhr den Sch… Fehler

Natürlich kannst du das machen und musst du sogar um dein Problem zu lösen

Zitat von Ostjet

Du hast ne Messuhr und eine Blitzlampe. Wieso stellst du die Zündung nicht einfach richtig ein? Oder habe ich was überlesen?

Die Nut im Polrad sitzt falsch und daher kann die Grundplatte nicht weit genug gedreht werden.

Zitat von alfstingray

wenn es geht, wäre vielleicht auch das Drehen des Wicklungssterns eine Option?

Die 3 Schrauben Lösen und dann um einen Lochabstand (1/3 Umdehung) im Uhrzeigersinn wieder festschrauben.

Zitat von Simsonwerkstatt

Wenn ich 1,8 vor OT mit Messuhr einstelle, dann blitzt das Ding bei 1 Uhr etwa und zischt und knallt.

Wo steht die nut in ot? Auf 3 Uhr?

Zitat von Simsonwerkstatt

Wenn ich 1,8 vor OT mit Messuhr einstelle, dann blitzt das Ding bei 1 Uhr etwa und zischt und knallt.

ich denke, du richtest dich nach völlig falschen Markierungen. Vergiss die und fange nochmal komplett neu an.