Dürfte sich für dich nicht lohnen, also irgend nen Schrott neu aufbauen und Werkzeug anschaffen. Gucke mal in den Flohmarkt. paar Mark wirst schon ausgeben müssen, aber dann kannst du sofort fahren, hast Ruhe und musst nich noch ein Jahr basteln.
Dann lieber eine nicht verbastelte kaufen und dort dann die Verschleißteile machen und ggf den Motor zu regenerieren.
Allerdings auch hier gilt, sowohl Neuaufbau als auch gilt, billig wird's in keinem Fall
Zum Thema Werkzeug brauchst du halt das übliche um zu „schrauben“ also angefangen von Schraubendreher, verschiedene Nüsse Bzw Maul/Ringschlüssel und und und. Empfehlenswert ist noch ein Polradabzieher und eine Messuhr für den Zündzeitpunkt.
MfG
Alles anzeigenHallo,
Da ich bald meinen Führerschein mache,
will ich mir demnächst eine S51 zulegen.
Da die Preise ja immer weiter steigen habe ich überlegt einen Neuaufbau/Überholung
Selbst durchzuführen. Habe nicht besonders
viel Erfahrung mit Motoren, (deshalb auch nur wenig Werkzeug). Deshalb wollte ich mich hier einmal erkundigen wie viel ich für einen Neuaufbau bzw. eine Überholung + das dafür notwendige Werkzeug zahlen würde und inwiefern sich das ganze lohnt…
Eine vom Händler kostet ca 1500 im nicht sonderlich guten Zustand zum selber restaurieren mit 4gang.
Eine s50 ist meist günstiger.
Werkzeugkosten je nach dem was du schon hast und willst etwas solides was auch hält vielleicht 200 Euro.
Um eine Grundausstattung aufzuzählen wäre das zu viel.
Aber wenn du später selbst was dran machen willst dann brauchst sowieso werkzeug..
Dann lieber eine nicht verbastelte kaufen und dort dann die Verschleißteile machen und ggf den Motor zu regenerieren.
Allerdings auch hier gilt, sowohl Neuaufbau als auch gilt, billig wird's in keinem Fall
Naja dann brauch er ja auch wieder einiges an werkzeug.
Aber wenn du später selbst was dran machen willst dann brauchst sowieso werkzeug..
Das stimmt, auch für andre Sachen sollte jeder männlich Bürger ne gewisse Ausstattung haben.
Und eine Bude, wo man was mal bauen kann und einschließen.
Desweiteren ist noch die Unsicherheit, ob man ne Reimportmöhre erwischt. ........alles ziemlich viel für nen 15jährigen.
selbst was dran machen willst dann brauchst sowieso werkzeug..
Vorallen Ahnung von der Materie.
Ja, mit Ahnung is noch keiner vom Himmel gefallen. Deswegen mein Vorschlag was fertiges zu kaufen. Oder den Opa fragen, der kennt die Materie bestimmt wenn er aus dem Osten ist.
Und das ein Simson-Mopped nu mehr kostet als ein brauchbares Auto mit TÜV, daran werden sich die Fans gewöhnen müssen.
Vorallen Ahnung von der Materie.
Die kann man sich erarbeiten mit Buch und Videos.
Wie oft das schief weil man da jemanden hat der sich angeblich voll gut auskennt, brauch ich glaube nicht zu erzählen.
Bei was fertigen kaufen, sollte man auch wissen auf was man achten musst bzw. sollte, sonst wird man ganz schnell übern Tisch gezogen
Erst recht wenn es eine Simson werden soll.
Wie oft das schief weil man da jemanden hat der sich angeblich voll gut auskennt, brauch ich glaube nicht zu erzählen.
Bei was fertigen kaufen, sollte man auch wissen auf was man achten musst bzw. sollte, sonst wird man ganz schnell übern Tisch gezogen
Erst recht wenn es eine Simson werden soll.
Das ist leider richtig.
Und als Laie unterscheiden zwischen richtig und falsch ist schwierig.
Aber das simson Buch von Erhard Werner ist richtig gut.
Meine Rede...Ungarnmöhre oder getunten Scheiß. Kann schnell nach hinten losgehen.
Müsst sich der TE mal äußern über seine Mittel und Möglichkeiten.
Eine vom Händler kostet ca 1500 im nicht sonderlich guten Zustand zum selber restaurieren mit 4gang.
Eine s50 ist meist günstiger.
mit echten deutschen Papieren????
Wo lebst denn Du ??
die 4 hat ne gewisse Ähnlichkeit mit der 1
mit echten deutschen Papieren????
Wo lebst denn Du ??
In der Vergangenheit 
Mit dem Motor regenerieren war nicht das selber Machen gemeint, sondern das machen lassen.
Mit 2.5 sollte man mindestens rechnen, wenns Echte Papiere und Fahrbar sein soll.
In der Vergangenheit
Mit dem Motor regenerieren war nicht das selber Machen gemeint, sondern das machen lassen.
Mit 2.5 sollte man mindestens rechnen, wenns Echte Papiere und Fahrbar sein soll.
und was is im 2. Beitrag?
mit echten deutschen Papieren????
Wo lebst denn Du ??
Natürlich ohne 
Meine Rede...Ungarnmöhre oder getunten Scheiß. Kann schnell nach hinten losgehen.
Und das geht mit Fake Papieren, illegal eingeschlagen FIN uvm. weiter.
Ddr Papiere fälschen gilt bei manchen schon als Volkssport, so dass man da immer Fachkundige Meinung für Braucht und ggf noch die Fin von Herrn Stege Prüfen lässt
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