ehrlich gesagt ist das ein Frevel die auf S51 wieder umzubauen....
ehrlich gesagt ist das ein Frevel die auf S51 wieder umzubauen....
Sehe ich auch so,
die sieht so wie sie ist Top aus und hat auch nicht jeder.
Der Umbau müsste abgenommen werden, damit es legal wäre.
Interessant wäre das Projekt für mich nur, wenn ich sie als S51 aufbauen könnte
Darf man nach den Grund fragen ?
btw: Die Zulassung für 60km/h bekommst du auch nicht
Was willst du nur mit einer BE ohne dem Fahrzeug/Rahmen mit der entsprechenden FIN 
Die S53 zu einer S51 umzubauen, wäre recht umständlich. Das Zündschloss ist vorne am Lenker, anderer Kabelbaum, Tank, Seitendeckel, Blinker, Rücklicht, Kotflügel, Tacho usw. Da würde ich lieber gleich eine S51 kaufen. Davon mal abgesehen, die S53 hat ja die Sitzbankverkleidung / Höcker. Das kenne ich nur von der " Mofa Ausführung ". Gab es 1990 die Ausführung überhaut schon ? Facomsa Tacho....
Hat die 53 nicht auch ein anderes Heckteil/Obergurt?
Jup!
Leider verstehe ich Tacharo nicht. Kennt er das Moped schon? Ist er der Verkäufer??
wenn er der Verkäufer wäre,würde er dann was Negatives schreiben?
Und nein, er kennt das Moped auch nicht.
E r hat auch gar nichts zum Moped geschrieben,sondern lediglich darauf hingewiesen,daß du damit keine 60km/h fahren darfst. Zumindest nicht legal
Davon mal abgesehen, die S53 hat ja die Sitzbankverkleidung / Höcker. Das kenne ich nur von der " Mofa Ausführung ". Gab es 1990 die Ausführung überhaut schon ? Facomsa Tacho....
Ja die S53M (Mofa) hat die Sitzbank- und
Rücklichtverkleidung sowie diese Kanzel und Tacho/Zündschloss-Einheit.
Die S53M gab es erst ab 1996 meines Wissens und diese Verkleidung sind auch bei anderen späteren Modellen verbaut worden.
Auch sind diese Endurostreben erst bei späteren Modellen verbaut worden.
Bei der S53M sind keine Soziusfußrasten verbaut auch ist auch eine Abdeckung hinten auf der Sitzbank da die nur Solo gefahren werden darf.
Im Original Zustand wie in der Anzeige behauptet wird, ist die nicht wenn die Baujahr 1990 ist.
Die 50 auf den Seitendeckeln, steht für 50km/h.
und er tappt auch im dunkeln was die Zulassung mit 60km/h angeht.
Bis 28.02.1992 auf dem ehemaligen Gebiet der DDR zugelassene 50ccm Fahrzeuge aus DDR Produktion dürfen noch 60km/h fahren.
Das Moped wurde " zusammen gestellt ". Das Bj. kann nicht stimmen. Die Rückspiegel müssten orig. eckig sein, der Kupplungsseitendeckel stimmt nicht, Kickstarter & Ganghebel sind orig. schwarz, Stoßdämpfer müssten auch andere sein, der Sitzbankbezug ist von einer SR50 ( orig. blau ohne Simson Logo ), der Auspuff müsste ein kurzer schwarzer sein ect.
Eine gute S53 auf S51 umzubauen wäre richtig schade.
Die S53 aus der Anzeige ist Bj. 1997.
Ach nu kucke, jetzt auf eiinmal ist sie Baujahr 97,
da passt die Aussage orginal Zustand.schon ehr.
es wird wohl mitgelesen, in der Anzeige steht nun auch bj 97 
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