Und wenn die Blinker Bestandteil der Betriebserlaubnis sind kann man sie einfach so abbauen?
Tipp am Rande: Die Antwort hat 4 Buchstaben und lautet nicht "Jaha"
Daten in den Papieren einer S51
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Klar kann eine Vollrestauration auch mehr kosten aber wenn sie läuft ein paar Blinker (die man nicht unbedingt braucht), Birnen, Scheinwerfer, Kabelsatz und Rückleuchten.
Dazu neue Reifen und einen Kettensatz.
da reichen 500€ auch noch für ein Tank und Seitendeckel Set und neuen Vergaser ggf.
Ich hatte nur von in technischen einwandfreien Zustand versetzt geschrieben.
Mit nur neuen Reifen und Kettensatz usw. ist es da aber nicht getan, wenn ich da schon die Tragrohre der Telegabel sehen, die Kupplungs und Bremsgriffe, Schutzblech vorn usw. usw.
Motor- und Schwingenlager müssen zu 99% neu gemacht werden und die Federbeine hinten auch.
Nächste ist ob die Räder noch rund laufen und alle Speichen noch da sind ..........
Ja und dann ist da noch der Motor...... der laut Beschreibung aktuell nicht mal läuft
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Der Ort fängt mit Meng[...] an, weiter bin ich noch nicht.
Mach ich mich heute Nachmittag mal in Ruhe dran den Screenshot noch weiter zu bearbeiten.
Und weiter geht die wilde Fahrt
Der Ort heißt Mengkofen (Bayern), Prüfstelle ist somit auch ausfindig gemacht
Mhm da kann sich der Sascha aber mehr als nur den Hut frisch machen ;]
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Ein Schelm wer Böses denkt beim Sachverständigenbüro…
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Und weiter geht die wilde Fahrt
Der Ort heißt Mengkofen (Bayern), Prüfstelle ist somit auch ausfindig gemacht
Mhm da kann sich der Sascha aber mehr als nur den Hut frisch machen ;]
Ich habe auch was ausfindig gemacht
https://www.ebay-kleinanzeigen…eren-/2198315332-306-6401
ich gehe mal davon aus das dieser Prüfer da auch für die anderen ein 21er Gutachten ausgestellt hat, dann auch für dieses Frack.
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