Schwinge verlängern ist, meiner Meinung nach, nicht möglich im Bereich der STVO, da es einen Eingriff in die Rahmengeometrie beinhaltet.
Breitere Felgen und Reifen, biste nicht der Erste, der das fragt und auch eingetragen bekommt.
Wegen dem ganzen Procedere meldest du dich am besten mal bei
TommyMaul mit einer netten Konversation!
Guck Dir mal das Gefährt von schnitzer an.
Beschreibung ist unter Schnitzers S50B1 zu finden.
Ich hoffe, das du die A1 oder A2 Fleppe hast, falls du über eine Leistungssteigerung nachdenkst?!
denkt er doch nicht. Die Schwinge soll länger. Was das bringt entzieht sich allerdings meiner Kenntnis
Ich hab mal vor einigen Monaten direkt bei der DEKRA angefragt zwecks Eintragungen von Umbauten ect., Antwort war wie ich mir das schon gedacht hatte, es liegt einzig und allein im Ermessen des Prüfers ob und was er einträgt und was nicht, es gibt weder eine Richtlinie noch was schriftliches dazu.
Erwischt du ein Arschloch trägt er dir garnix ein was nicht original ist und erwischt du einen moderaten der sich auch mit der Materie auseinandersetzt bekommst du vieles eingetragen.
Das Problem kenne ich mit 100kmh Regelung für DDR Anhänger. Müsste auch zu einer anderen Station fahren. Die damals zuständige Station hat sich geweigert zu prüfen
Es soll auch sehr hilfreich sein, sich vorher mal mit den Prüfingenieuren über die Umbaupläne zu unterhalten. Meistens erhält man wertvolle Hinweise für die Umsetzung, bevor man teures Lehrgeld in die Tonne tritt.
dann kannste den Plan gleich abhaken
was is ein Bobber?
lehmann Na ich will die Uschi nen bissel strecken, weil ich beim Fahren schon immer sehr weit hinten sitze. Und wenn ich den Umbau zum Bobber machen möchte, dann will ich knapp vor dem Hinterrad sitzen und nicht knapp dahinter. Das ist der einzige Grund.
Das ist nen Bobberumbau einer S51
na mal schauen. Vielleicht wird das ja doch noch irgendwie und irgendwann möglich??
das sieht ja mal cool aus
Da hat einer Ahnung und hoffentlich einen guten Prüfer
Sowas wie auf dem Bild ist hier bei mir nicht mehr möglich, die Zeiten sind lange vorbei.
Evtll erwischt du ja nochmal nen blinden Prüfer kurz vor der Rente der dir sowas einträgt.
Mfg ronny
Längere Schwinge gibts von der MS 50. Da die zentralbeingefedert ist, müßten rechts und links noch Halterungen für die Stoßdämpfer ran.
Man kaufe sich ne Ungarnmöhre für den Umbau!
Längere Schwinge gibts von der MS 50. Da die zentralbeingefedert ist, müßten rechts und links noch Halterungen für die Stoßdämpfer ran.
Bobber hat kein Federbein, wenn ich das richtig verstehe.
Ich hab mal vor einigen Monaten direkt bei der DEKRA angefragt zwecks Eintragungen von Umbauten ect., Antwort war wie ich mir das schon gedacht hatte, es liegt einzig und allein im Ermessen des Prüfers ob und was er einträgt und was nicht, es gibt weder eine Richtlinie noch was schriftliches dazu.
Das stimmt so nicht, auch für die DEKRA sind die entsprechenden VDTÜV Merkblätter bindend. Diese sollte man auch auf jeder Prüfstelle einsehen können.
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