Alles anzeigenunten links auf dem Typenschild fehlt das QM Logo was ggf. auf ein Ersatzblech hinweisen könnte
DEKRA ist zwar etwas teurer aber man hat innerhalb von wenigen Tagen seine Papiere
Wenn man zur DEKRA geht sollte aber auch alles Funktionieren!
Blinker geht nicht -> keine §21 Abnahme möglich
Bei Hupe und Bremsen/Bremslicht das gleiche
Reifen zu alt das gleiche
Der Qualitätsstandard wurde ab nem gewissen Baujahr nicht mehr eingestempelt meine ich
dürfte eigentlich nur bis zum 02.10.1990 Verwendung gefunden haben.
Ich hab bei meiner (garantiert originalen) Comfort von 1987 ein (originales) Typenschild, auf dem das olle Qualitätslogo nicht drauf ist.
das ist gerade für die Thüringer nicht schön wenn die Fahrzeuge nach 40-50 Jahren zurückkommen in die Heimat un dann nicht mehr zugelassen werden können
Kenne auch jemanden der die Ungarn Teile Neu aufbaut und dann ohne den Stempel der Zulassungsstelle verkauft
Ich hab bei meiner (garantiert originalen) Comfort von 1987 ein (originales) Typenschild, auf dem das olle Qualitätslogo nicht drauf ist.
Ja logisch, alles was einer entsprechenden Qualitätsklasse entsprach doch ist in Export gegangen und was keiner Qualitätsklasse entsprach blieb
hier. 
das ist gerade für die Thüringer nicht schön wenn die Fahrzeuge nach 40-50 Jahren zurückkommen in die Heimat un dann nicht mehr zugelassen werden können
So ist es nun nicht, man muss sich halt mit 50km/h zulässig Höchstgeschwindigkeit als KKR abfinden.
Ist zwar trotzdem ein kleiner Hürdenlauf bist man eine BE erlangt hat, aber einer 50km/h BE steht im Prinzip nichts im Wege.
Kenne auch jemanden der die Ungarn Teile Neu aufbaut und dann ohne den Stempel der Zulassungsstelle verkauft
Aha, einer von denen, der den Leuten in den glauben ein Moped verkauft, das es eine gültige BE hätte, was nicht der Fall ist......
Das nenne ich Betrug.
Genau, siehe oben den
link von mir "offizielles DEKRA Dokument - 60km/h Betriebserlaubnis"
@ pelini72
mach mal noch ein Bild wo man den Bereich übern Typenschild sieht bis zum oberen Steuerkopflager.
so....jetzt mal das gewünschte Bild. Sieht man schlecht auf dem Bild...is ne 4 eingeprägt. Reimport?
Sieht man schlecht auf dem Bild...is ne 4 eingeprägt. Reimport?
Ich meine das du dir eine Bulgarin zugelegt hast.
Aha, einer von denen, der den Leuten in den glauben ein Moped verkauft, das es eine gültige BE hätte, was nicht der Fall ist......
Das nenne ich Betrug.
Ich finde auch etwas fragwürdig
so....jetzt mal das gewünschte Bild. Sieht man schlecht auf dem Bild...is ne 4 eingeprägt. Reimport?
4 eingeprägt weißt auf Export hin
wenn du einen guten Prüfer hast übersieht er die 4 und trägt dir 60Km/h in die Papiere ein
Derzeit ist KBA keine Option finde ich mit 3/4 Jahr Wartezeit
Probleme gibts beim TÜV nur wenn das Moped nicht Vorschriften entspricht und/oder technische Mängel hat.
4 eingeprägt weißt auf Export hin
An der Stelle eine Zahl oder Buchstabe soll darauf hinweisen.
Ich würde mal hallo-stege über kreidler-museum@t-online.de. anschreiben was er zur FIN meint.
63763xx ist eine S51/1B-H40 von 1990 ...
63763xx ist eine S51/1B-H40 von 1990 ...
Aha, S51/1B-H40 ein ungarisches 40km/h Modell.
Das bedeutet aber auch, dass das Typenschild gefaked ist?
Ja.
Wenn ich mir jetzt so im Nachhinein das Typenschild nochmal genau anschaue 
, das sieht man auch am /1 hinter Typ S51
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