Fahrgestellnummer nicht in Liste zu finden

Keine Ahnung in was du für eine Liste schaust.

Die FIN-Baujahr Liste, die es hier im Forum gibt, geht bei Baujahr 1990 von 6288257 bis 638448X.

Zitat von pelini72

Papiere waren nicht dabei, aber der Verkäufer meinte, die könne man ohne Probleme beantragen....

Beantragen kannst du viel, aber ob du welche bekommst, steht auf einen anderen Blatt.

In den Bereich deiner FIN, tummeln sich nämlich jede Menge Reimporte.

Eine andere Liste sagt, FIN 6371501 bis 6372200 sind S51/1C1-H, also Ungarn Modelle, weiterin ist da noch bulgarische S51/1 mit der 63797xx bekannt, eine S51/1E1-CS, also ein tschechisches Modell mit FIN 6383788.

Zitat von ckich

Keine Ahnung in was du für eine Liste schaust.

Es wird halt eben immer noch die gute alte TKM Liste genommen, die von vorne bis hinten nicht stimmt.
Und immer wieder fallen gutgläubige auf diese Liste rein.
Das TKM die nicht einfach mal rausnimmt...

Na ja, da steht aber auch, Zitat "Das erstellte Dokument bietet einen Anhaltspunkt und erhebt nicht den Anspruch auf Vollständig- und Richtigkeit."

pelini72

Hier kannst du die Fg Nr. hinein posten und hoffen das Antwort kommt:

Thema

Reimport oder nicht??

Du weißt schon, dass einige Exportrahmen durchs Raster fallen?
Wie viele Exportis fahren mit KBA Papieren rum, zu viele.
Die Stanzungen haben nichts mit irgend einer Baujahrbestimmung zutun, dass kann ich dir zu 100% bestätigen.

Duodriver

24. September 2018

Letzten beiden Stellen bitte mit xx

Schick doch auch Mal Bilder vom Moped. Manchmal können die auch sehr aussagekräftig sein

Zitat von pelini72

Wenn Reimport, bleibt vermutlich nur der Gang zur Dekra. Kann man rausbekommen ob es ein Reimport ist bevor man alles zum KBA schickt und dann eine Ewigkeit wartet um für 30 € die Absage zu erhalten?

Kann mir einer der Fachleute hier an Hand von Fotos mit seiner Erfahrung helfen rauszufinden ob das ein Reimport ist und oder ob da am Typenschild gemauschelt wurde? Das wäre mir ja eigentlich auch egal.... Hauptsache ich krieg das Ding irgendwie legal angemeldet.

Sorry für die vielen doofen Fragen....aber ich bin echt Simson-Neuling.

Dann stell doch mal Bilder rein vom Moped und Typenschild und dann schauen wir mal ob nach einen Reimport aussieht.

"KBA schickt und dann eine Ewigkeit wartet um für 30 € die Absage zu erhalten?"

Da kommst du höchstwahrscheinlich nicht drumherum, weil den Negativ-Bescheid brauchst damit dir die Zulassungsstelle eine Betriebserlaubnis erteilt auf Grund des 21er Gutachtens und das wird dann eine Betriebserlaubnis, als KKR mit V-max 50km/h sein.

Lies dir das hier das gezeigte Dokument durch.

offizielles DEKRA Dokument - 60km/h Betriebserlaubnis

Hm, die Bilder sind irgendwie nicht Sichtbar, probier es nochmal.

unten links auf dem Typenschild fehlt das QM Logo was ggf. auf ein Ersatzblech hinweisen könnte

DEKRA ist zwar etwas teurer aber man hat innerhalb von wenigen Tagen seine Papiere

Wenn man zur DEKRA geht sollte aber auch alles Funktionieren!

Blinker geht nicht -> keine §21 Abnahme möglich

Bei Hupe und Bremsen/Bremslicht das gleiche

Reifen zu alt das gleiche

Zitat von derChemnitzer

DEKRA ist zwar etwas teurer aber man hat innerhalb von wenigen Tagen seine Papiere

Da kann es aber sein, dass die Zulassungsstelle die Absage vom Kba haben will

Zitat von Moritz.

Da kann es aber sein, dass die Zulassungsstelle die Absage vom Kba haben will

Ist mir bis jetzt noch nichts bekannt das es da Probleme gibt wenn man alles hat

(Kaufvertrag/Unbedenklichkeitsbescheinigung)

Zitat von Moritz.

Da kann es aber sein, dass die Zulassungsstelle die Absage vom Kba haben will

Genau, siehe oben den link von mir "offizielles DEKRA Dokument - 60km/h Betriebserlaubnis"

@ pelini72

mach mal noch ein Bild wo man den Bereich übern Typenschild sieht bis zum oberen Steuerkopflager.

In Chemnitz gibt es das Problem nicht und auch bei der 2Takt Brigade in Hannover (YT vor 2 Monaten) die hatten auch keine Probleme
Wenn ein DEKRA Prüfer die §21 Papiere ausstellt hat die Zulassungstelle das nur abzusiegeln und nichts weiter

Das wird in DE gerade richtig zum Affenteater

Da kann man auch gleich es als LKR zulassen und einen 70er Motor reinbauen

Leider wird durch Tuning und solche Sachen gerade die Stino Szene ausgebremst

Ich hoffe es ist ok, wenn ich hier mal reingrätsche...

Ich habe eine KR51/1 mit Papieren gekauft, die ich gerade restauriere. Ich habe die alten Originalpapiere und auch neue KBA Papiere.

Leider fehlt das Typenschild. Jetzt kann man sich ja ein Blanko bestellen und die Rahmennummer selbst einschlagen.
Aber gibt es dazu auch einen offiziellen Weg?

Zitat von bastianw87

Ich hoffe es ist ok, wenn ich hier mal reingrätsche...

Ich habe eine KR51/1 mit Papieren gekauft, die ich gerade restauriere. Ich habe die alten Originalpapiere und auch neue KBA Papiere.

Leider fehlt das Typenschild. Jetzt kann man sich ja ein Blanko bestellen und die Rahmennummer selbst einschlagen.
Aber gibt es dazu auch einen offiziellen Weg?

Beim Typenschild ist das kein Problem das selber zu prägen mit 4mm Zahlen

Sollte nur sauber, mit selben Abstand und gerade gemacht werden

Zitat von derChemnitzer

Beim Typenschild ist das kein Problem das selber zu prägen mit 4mm Zahlen

Sollte nur sauber, mit selben Abstand und gerade gemacht werden

Das ist gar nicht so leicht Aber danke für die Info.

Zitat von derChemnitzer

Wenn ein DEKRA Prüfer die §21 Papiere ausstellt hat die Zulassungstelle das nur abzusiegeln und nichts weiter

Nein, die Zulassungsstelle entscheidet das, ob so die Betriebserlaubnis erteilt wird oder nicht und nicht die Dekra,TÜV oder sonstiger Prüfverein.

Da es nach bundesdeutscher StVZO/FZV es kein KKR gibt was 60km/h darf, sieht es da schlecht aus

und die bundesdeutscher StVZO/FZV ist nun mal maßgebend bei der Erlangung einer BE über eine 21er Einzelabnahme.

Zitat von derChemnitzer

Das wird in DE gerade richtig zum Affenteater

Nee, das Affenteater mit dem Simson Reimporten besteht im Grund seit der Wende.

Zitat von derChemnitzer

In Chemnitz gibt es das Problem nicht und auch bei der 2Takt Brigade in Hannover (YT vor 2 Monaten) die hatten auch keine Probleme

Mittlerweile läuft das hier und in drei Nachbar Land-Kreise ( Ilm-Kreis ist einer davon) sowie in Gotha, nach meinen Kenntnissen ab, so wie es im Dokument steht.