Das kann dir hier nicht beantwortet werden.
Die Listen mit den Rahmennummern die in den Export gegangen sind hat nur das KBA.
Reimport oder nicht??
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Ja, das weiß ich. Weiter vorn im Thread wurde aber gesagt, dass man sich schon so gut mit den Rahmennumern kennen würde, dass man anhand der Lose schon Aussagen machen könnte...
Etwas Hoffnung hatte ich. -
habe noch eine:
500911x S51 B1-3 Bj 1981
Ungarn Re-import
Mit KBA Papieren aus 2016, heute in der Hand gehabt, aber lieber Finger von gelassen. -
habe noch eine:
500911x S51 B1-3 Bj 1981
Ungarn Re-import
Mit KBA Papieren aus 2016, heute in der Hand gehabt, aber lieber Finger von gelassen.Und warum genau hast du die Finger davon gelassen ?
Papiere nicht echt ? -
Und warum genau hast du die Finger davon gelassen ?Papiere nicht echt ?
Ja, da war ich mir nicht sicher. Habe leider noch keine KBA Papiere in der Hand gehabt.
Und wenn man 4 Moppeds in der Garage hat und den einen Export-Rahmen verkauft und angeblich das gar nicht kennt, war mir das zu unsicher. -
Die Zitate kommen von HalloStege.
Ich denke auch, dass das eine Menge FIN's sind.die folgenden Nummern sollen auch Exporte sein:
6003200 - 6005000 sind Export Enduro für CS und Ungarn607901X BJ 88 S51E Ungarn Export
Der Export Block
6158000 - 6158399 BJ 1989
6079000 - 6079499 BJ 1988hier zu finden.
https://www.ddrmoped.de/forum/…php?showtopic=32419&st=30
@chich Das war eine einzelne Nummer die mit den zwei XX unkenntlich gemacht wurde. Als Antwort kam, dass die nach Ungarn oder Bulgarien exportiert wurde.
Und FIN 5116800 bis 5116899 sind 99 FINs, das ist aber kein Produktionslos.
Das sind 100 FIN's und damit 2 Produktionslose.
Vermutlich wurde ein Los hier für Ungarn und das Andere für Bulgarien gebaut.Vielleicht sollten wir das Thema in einen eigenen Beitrag verschieben lassen?
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Zu den FIN bereichen die da hallo-stege erwähnt muss man aber auch lesen was er dazu schreibt, auch sonst so was er da so schreibt ist interesant.
Da ist man schnell mal von ein FIN Breich die Rede, wo auch nur Produktionslose mit Export Fahrzeugen vorkommen, also nicht alle Export Fahrzeuge sind.
Auch fragt er ab und zu ob da CM 50 CS, H, H40, weil es nicht immer klar ist ob auch es ein Export Produktionslos ist, worin sich die entsprechende FIN befindet.
Momentan Unauffällig, das kann sich schnell ändern, wenn ein Fahrzeuge als Export ausgemacht wird zb. mittels der Bilder-Anforderung, hat das KBA damit ganzes Produktionslos Exportfahrzeuge aus gemacht.
Die soganante "Reimport Liste" wird dadurch ständig aktualisiert. -
So eine sich aktualisierende Liste hatte ich ja hier auch im Sinn in dem man eine bestätigte FIN hat.
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Hallo Leute. Ich habs (wieder) getan.
Nach der erfolgreichen Rekonstruktion meiner Schwalbe nun ein S50.
Habe mir einen Rahmen gekauft. Nach der Rahmennummer zu gehen sollte dies das Baujahr 1979 sein.46144xx
Das Problemchen ist, der Rahmen hat kein Typenschild und somit weis ich nicht, um welche Version S50 es sich handeln könnte.
Am Rahmen dabei war ein blauer Seitendeckel mit neuerem Aufkleber und ein 3 Gang M53, aber ich denke diese sind nachträglich angebaut worden.Für mich wäre wichtig, um welcher Version es sich handeln könnte. Habt Ihr vielleicht ein Tipp für mich, denn ich muss ja nun ein neues Typenschild fertigen (lassen).
Gruß
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KBA Papiere bekommst Du für das Fahrzeug sowiso nicht, da das Typenschild nicht mehr original ist.
Siehe neue Bedingungen.
Da musst du jetzt zur Dekra oder zum TÜV.
Von daher kannst Du Dir das Modell aussuchen. -
Ich muss leider nochmal ne vermutlich dumme Frage stellen.
Hab das Typschild fürs Pulvern entfernt und dabei noch die eingestanzte Zahl 6 kurz obendrüber entdeckt. Was sagt die Zahl aus? Hab probiert selbstständig was im Internet darüber zu finden. War aber vergebens
Das kann aussagen, dass es sich um einen Reimport handelt. Ziemlich sicher sogar.
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So ist es.
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Hm, seltsam, bin mir sehr sicher das der Rahmen nie im Ausland war und auch das KBA hatte keinerlei Einwände bei der Beantragung der Ersatzpapiere.
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Eine einzelne Zahl, Buchstaben ungefähr mittig oberhalb des Typenschild eingeschlagen , das habe ich bis jetzt nur Exportmodellen so gesehen.
Wann hat das KBA die Zweischrift ausgestellt ?
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2017.
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Was mich dabei auch interessieren würde: Hat die Zahl eine eventuelle Länderkennung?
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2017.
Zu der Zeit hat man noch nicht richtig geprüft, da hat der eine oder andere Reimport auch eine so genannte Zweischrift bekommen.
Eine Zweischrift wovon, wo es keine deutsche BE für diese gibt
Was mich dabei auch interessieren würde: Hat die Zahl eine eventuelle Länderkennung?
Keine Ahnung, aber denkbar wäre es.
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Foto?
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Foto?
Mach ich wenn ich Zuhause bin.
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Ich hoffe man kann’s erkennen
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