MEGU Glücksrad Simson Ersatzteile von ETHS

MZ Felgenring mit Simson Nabe

    Hallo zusammen, hat jemand eine Bezugsquelle für 4 mm Speichen um den 1,85 x 16 Felgenring von MZ in eine Standart Simson Nabe einzuspeichen? Hintergrund ist das ich für meine Schwalbe ein fertiges Vorderrad bekommen kann wozu ein passender zweiter Felgenring dabei ist. Diese sind Lackiert. Bei AKF habe ich welche gefunden, allerdings nicht in 4 mm. Am liebsten in Edelstahl. Gruß

    gleich zu finden im DL-Bereich:

    Thema
    DL: Felgen aufarbeiten, Einspeichen, Zentrieren







    Preisliste:

    • Einspeichen + Zentrieren pro Felge = 25,00€
    • Säubern mit Polierarbeiten pro Felge = 15€ (bei grober Verschmutzung bis 25€)
    • Säubern pro Radnabe inkl. Ultraschallbad =10€
    • Reifenmontage / Reifendemontage = 5€
    • Radlagersatz inkl. Einbau = 10€
    • Speichensatz Edelstahl = 16€
    • Speichensatz Chrom = 15€

    • Nur Zentrierung von Simsonfelge = 20,00€
    • Einspeichen und Zentrieren von MZ/AWO/RT Felgen mit Trommel oder Halbnabe = ab 35,00€

    …
    bseQ

    haubdsache sreschned nisch... ;(
    "Sei kritisch, fahr britisch."

    Hatte meine Felgen und Naben zu Matti geschickt und vorher via PN das Thema Speichen erörtert.(Chrom / VA)

    Zur Abholung standen dann die Kompletträder.

    haubdsache sreschned nisch... ;(
    "Sei kritisch, fahr britisch."

    warum 4mm Speichen??


    die normalen tun es doch auch. So verbaut bei meiner S70 mit 1.85 und 2.15er Felge mit SB bzw. Trommelbremsnabe

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

    ach dat geht schon, hab vorne auch 4mm einfach gekreuzt und hinten 3,5mm doppelt gekreuzt. das fällt nur auf dem zweiten Blick auf. Da die Räder auch noch verschieden groß sind empfinde ich das optisch als nicht störend.

    Das Glück ist eine Hure, es springt von einem zum anderen.

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