Probleme nach Wechsel des Zylinderkits

Zitat von S70fighter

Das Kerzengesicht geht für mich ins graubraun über...

Also ich erkenne da kein grau, das kommt glaub ich eher vom Lichteinfall. Werde es aber beherzigen und noch ein wenig mit den Einstellungen spielen.

Ich falle vom Glauben ab...

Da hab ich mir doch bei AKF für den Fall der Fälle mal einen neuen Vergaser bestellt und jetzt hat der doch genau das gleiche Problem mit dem Luftkanalschlitz. Ist das eigentlich deren ernst? Findet denn gar keine Qualitätskontrolle mehr statt? Schicke ich natürlich direkt zurück.

Hier wird das Problem übrigens von Reichtuning thematisiert: http://www.reichtuning.de/_tuningshop/bvf_vergaser.php?

RPT hat sich gemeldet. Die haben von dem Problem noch nie was gehört und bei allen Vergasern die die noch im Laden bzw. in der Werkstatt liegen haben besteht dieses Problem nicht. Ich bin wohl der einzige der dieses "Glück" hatte. Jedenfalls bekomme ich jetzt kostenlos einen neuen Vergaser geschickt.

Zitat von ckich

Zurück schicken und dazu schreiben das es Ausschuss-Vergsser ist.

Haste mal link zum Vergaser bzw. ist es auch wieder einer von MZA ?

Ganz normaler Vergaser von MZA: https://www.akf-shop.de/simson…-11-simson-s51-s70/?c=400

Schicke ich natürlich sofort zurück. Hab auch schon ein Retourenlabel erhalten.

Da ich jetzt Ersatz von RPT bekomme, brauche ich den eh nicht mehr.

Zitat von ckich

Sieht man ja auf den Bildern schon, das der Ausschuss ist.

Und was ist das für einer ?

Die haben mir gesagt sie hätten alle durchgeguckt die sie da haben und bei keinem wäre dieses Problem. Sie schicken mir jetzt einen von denen.

Wenn alles Ausschussware ist... was ist denn dann keine? Hast du mal einen Link für mich?

Zitat von warhawk

Ich auch. Spätestens nach 5 Zeilen wird man ja wirr im Kopf. Da hätte man ja vor Veröffentlichung mal jemanden drüber lesen lassen können.

Mag sein, ändert aber nichts an den Tatsachen und hier im Forum haben wir das ja jetzt ausgiebig erörtert und dokumentiert mit diesem Thread

Zitat von warhawk

keine Frage, das hilft definitiv auch weiter.

Für einen Gewerblichen ist's aber doch...naja... ?

Ich bekäme auf Arbeit einen auf die Mütze ?

Da hast du allerdings recht. Ziemlich überhastet geschrieben und wirkt ein wenig unprofessionell

Zitat von ckich

Das alles Ausschussware ist, das habe ich niegesagt bzw. behauptet, nur das es diese "Ausschuß-Vergaser" gibt.

Ich selber nehme FEZ Vegaser.

Mir wurde nun ein neuer Vergaser aus aktueller MZA-Produktion von RPT geschickt. Bei diesem ist unten eine minimale Kante von vielleicht 1-2 mm vor dem Steg. Stecke ich da die Ansaugmuffe auf, bleibt auch ein extrem kleiner Spalt "offen". Viel kann doch da aber auch nicht durchkommen, ist ja noch nicht mal ein Millimeter. Je nachdem wie sich die Ansaugmuffe während der Fahrt streckt oder das Material „arbeitet“ ist das Loch dann wieder komplett zu.

Ich frage mich warum die Vergaser nicht mehr wie ursprünglich hergestellt werden? Aber warum sollte man auch ein funktionierendes System beibehalten wenn man es auch verschlimmbessern kann und es schlimmstenfalls dazu führt, dass eben nichts mehr funktioniert?

Tja keine Ahnung ob ich das Ding verbauen soll. Ich denke ich kanns mir auch gleich sparen. Am besten suche ich mir einen gebrauchten Vergaser bei dem das noch anders bzw. besser gelöst war...

Ich hab mal einen Gesuch eingestellt. Möchte jetzt einen anständigen Vergaser verbauen und mich nicht mit so einem Kernschrott rumärgern. Mir stinkt dieser Murks.

Zitat von ckich

Bei denen würde ich aber Anrufen und fragen ob sie mich verarschen wollen und das ihren Ausschuß-Vergaser abholen sollen.

Ja... genau das habe ich getan. Die meinten das Problem wäre mit dieser 1 mm Kante doch gelöst da dann ja noch eine Lücke bleiben würde. Im Gegensatz zu dem anderen Vergaser, bei dem es diese Kante nicht gibt...

Die wollen jetzt mal gucken ob man da noch was ausfräsen kann damit die Öffnung größer wird und sich dann nochmal melden bzw. mir ggf. diese bearbeitete Version zuschicken. Sie könnten halt auch nur das verkaufen was sie von MZA geliefert bekommen und die Vergaser sehen aktuell alle so aus.

Um ehrlich zu sein hab ich einfach die Lust verloren da noch weiter rum zu machen. RPT hat zusätzlich auch angeboten den Vergaser komplett zurückzunehmen und das Geld zu erstatten. Trotzdem brauche ich dann erst mal einen neuen Vergaser ohne diesen Murks.