Oxidierte Motorhälften Reinigen

warste uffen Alteisenhof? wassn das fürn Schrott?

das wird mit Reinigen och nüscht mehr

Sandstrahlen eine Möglichkeit?

ja, Eis, Nusschalen ...was weeß ich

aber dein Krempel is ja schon total zerfressen

Gibt es noch andere Fotos die du uns zeigen kannst?

Ultraschall mit nem geeigneten Reinigungsmittel und die sind nach 20 Minuten wieder blank.

Inklusive erhaltener Lagersitze.

fehlendes Metall wächst da auch nich wieder ran

aber schaun mir ma

https://ultraschall-welt.de/re…3FSQ-uEAQYASABEgJuKfD_BwE

ja probieren

Und welches Ultraschallgerät? Wollte mir schon lange eins zulegen.

20l reicht knapp für Motorengehäuse.

Qualitativ nehmen sich die Chinadinger alle nicht viel.

Zwecks Reinigungsmittel wird ne PN nötig werden.

Zitat von lehmann

fehlendes Metall wächst da auch nich wieder ran

aber schaun mir ma

Du meinst also die knapp 0,004mm die so eine Oxidschicht bei Alu maximal tief wird schadet den Lagersitzen ?

An den TE: Hör da auf Sterni der erzählt da schon kein Quatsch.

na auf dem Bild sieht das bischen anders aus als 4µ, zumal das Gehäuse anscheinend nen Riss hat

Aluminium blüht auf beim Oxidieren deshalb sieht es so dramatisch aus. Die Schicht welche das Aluminium im inneren angreift ist maximal 0,004mm stark. Wenn man nun also diese Oxidschicht (mit welchem Verfahren auch immer) abträgt dann maximal um diese 0,004mm.

Eloxieren zb. ist gewolltes oxidieren die Teile werden dadurch größer wird auch zb als Harteloxieren bei Kolben eingesetzt.

aha, der Riss tät mir mehr Sorgen machen

Da ist kein Riss, das horizontal nach rechts abfallende ''Markantum'' ist ein Gussrest.

Essigreiniger in Wasser plus Schrubbelbürste und gib ihm.